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Originariamente inviata da G2PS R&D
(Messaggio 519701)
allora ti posso dire una cosa...il compensatore di flluidi o polmone compensatore serve. Ma purtroppo c'è sempre il ma in mezzo.
Non serve a nulla dei motori con aspirazione lamellare.
Serve nei motori a discoratante e piston port.
Quello che dici tu è della betella e non funzia perche ha un colume fisso.
Quello che produce la malossi che ha una camera a volume variabile si funziona.
La tua cina aria mi sembra che abbi l'aspirazione lamellare quindi vai tranquillo che non ci guadagni a montarlo anzi.
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Non sono per niente d'accordo il problema non è il tipo di aspirazione (lamellare disco o piston port) ma il fatto che nel motore della mini sia il carbu che a camera di manovella sono troppo piccoli er poter sfruttare l'effetto del polmone.
Provato circa 15 anni fa su una cagiva mito con motore 160cc. e 34 di carbu e li nell'apri e chiudi si sentiva si la differenza, ma stiamo parlando di volumi completamenti diversi. |
