si pure io faccio cosi per frizione e voan l;importante e'che metti cura nello stringere il volano

ok ragazzi grazie x i consigli,cmq ditemi una cosa,con questo super cilindro,carburo dell'orto sha 16/16,lamelle da 0.30 ke nn riesco a trovare,volano alleggerito ed albero spalle piene,la mini come dovrebbe andare?la frizione prevedo in futuro

io con la mia m c diverto cosi com'e'!! tu ancora d piu!!!

che gomme hai????

[QUOTE=panthom;488436]ok ragazzi grazie x i consigli,cmq ditemi una cosa,con questo super cilindro,carburo dell'orto sha 16/16,lamelle da 0.30 ke nn riesco a trovare,volano alleggerito ed albero spalle piene,la mini come dovrebbe andare?la frizione prevedo in futuro[/QUOTE
Chiaro che andra' meglio.............pero' tranquillo non ti aspettare un grossissimo cambiamento!:mann:

già..le gomme,proprio oggi volevo parlare di questo,quale gomme secondo voi andrebbe bene per una cina ad aria,ma senza spendere troppo ke soldi x il momento davvero mancano

PMT Junior

non costano molto e vanno bene

ma ora ke finisco questo motore la corona la dovrò cambiare o va bene quella?nn so di qnt è,dopo vedo,cmq il pignone della campana e di 6 denti

hmmmmmmm con il BB???

prova la 66 o addirittura la 64...vedi tu.....

ok grazie poi vedrò
ma il volano nn lo riesco a togliere mi spiegereste con parole un po + semplici come fare..scusatemi ma sn alle prime armi

togli il bullone

c sono due impanature da 5mm m sembra c avviti dentro due bulloni da 5 e aviti entrambi fino a che battendo sul carter non viene via