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lo faccio qanche io ormai la banshee la conosco come le mie tasche,e il motore polini non ha piu segreti comunque su questo forum trovo nella sezione guide tutto quello che ti serve,ricordati che sbagliando si impara!!!!!
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é quello che gli ho detto anche io, ma dice che ha paura di rompere tutto... Prova e fai i lavori con calma e fai attenzione a quello che fai e sei apposto :si: |
Ho deciso di provare a fare tutto da solo. Speriamo bene almeno imparo. Allora adesso compro tutti gli attrezzi. Per la compressione non posso fare niente, visto che mi avete detto che si ha bisogno di un tornitore.
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Ecco tutta l' attrezzatura che devo comprare:
Attrezzi da avere obbligatoriamente. Chiavi a brugola Tutte le minimoto hanno quasi esclusivamente viti a brugola quindi è necessario avere un chiave per ogni dimensione dalla 2,5 alla 8 (anche se la 8 mi sembra serva solo per i perni del motore) Sono consigliate le chiavi a brugola a T specialmente per la misura che smonta i dadi del carter frizione La 2,5 serve per regolare i grani dei freni e le frizioni della C1. La 3 e la 4 servono per le brugoline carena di alcuni modelli La 5 è la brugola fondamentale (è quella per togliere le brugole del carter frizione) Chiavi (aperte e a stella) 7 per regolare la frizione (consigliabile ma non obbligatoria quella di zocchi perché è molto fine e comoda) 8 per i controdadi dei grani dei freni e per altro 10 serve sempre 13 per i dadi dei perni motore e staffe varie 14 e 17 a coppie per i dadi dei perni ruota (a seconda della minimoto) 19 21 per la candela a seconda del modello una chiave inglese generica per ogni evenienza Chiave a tubo da 13/14 per smontare le frizioni Cacciaviti A taglio e a stella almeno 4 (due piccoli e due grandi) Pinze Pinza normale pinza per i seeger (molto consigliata per i seeger delle frizioni e delle campane) Varie Calibro Olio per la miscela e un misurino Grasso per la catena Un foglio di carta vetro fine per ripassare le campane o le frizioni Frenafiletti Acqua distillata per il radiatore Martello in ferro e in gomma Attrezzature consigliate Contagiri digitale Smagliacatena Spessimetro Estrattore frizione Blocca frizione Manometro per pressione gomme Chiave smontapignone Ricambi Candela nuova Una frizione completa di ricambio Una coppia di massette nuove Or pompa acqua Pastiglie freni Serie di getti per carburare Serie di corone Una catena Un pò di bulloneria di ricambio Un carter frizione completo di campana (non indispensabile ma non si sa mai) un carter avviatore completo (costoso ma a volte può essere utile) Una bobina di ricambio Coppia di lamelle Attrezzature del meccanico minibiker (questi li potete tenere in garage) Estrattore campana Estrattore albero motore Estrattore volano Leve smontagomme Dremel |
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Ma fammi capire.. Tu di questo non ai proprio NIENTE in garage?? :smt132 :smt107 |
mamma mia il dremel manco io c'è l'ho se ti avanza qlc spediscimela
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Adesso vediamo quale accettare:
Attrezzi da avere obbligatoriamente. Chiavi a brugola Tutte le minimoto hanno quasi esclusivamente viti a brugola quindi è necessario avere un chiave per ogni dimensione dalla 2,5 alla 8 (anche se la 8 mi sembra serva solo per i perni del motore) Sono consigliate le chiavi a brugola a T specialmente per la misura che smonta i dadi del carter frizione La 2,5 serve per regolare i grani dei freni e le frizioni della C1. La 3 e la 4 servono per le brugoline carena di alcuni modelli La 5 è la brugola fondamentale (è quella per togliere le brugole del carter frizione) Chiavi (aperte e a stella) 7 per regolare la frizione (consigliabile ma non obbligatoria quella di zocchi perché è molto fine e comoda) 8 per i controdadi dei grani dei freni e per altro 10 serve sempre 13 per i dadi dei perni motore e staffe varie 14 e 17 a coppie per i dadi dei perni ruota (a seconda della minimoto) 19 21 per la candela a seconda del modello una chiave inglese generica per ogni evenienza Chiave a tubo da 13/14 per smontare le frizioni Cacciaviti A taglio e a stella almeno 4 (due piccoli e due grandi) Pinze Pinza normale pinza per i seeger (molto consigliata per i seeger delle frizioni e delle campane) Varie Calibro Olio per la miscela e un misurino Grasso per la catena Un foglio di carta vetro fine per ripassare le campane o le frizioni Frenafiletti Acqua distillata per il radiatore Martello in ferro e in gomma Attrezzature consigliate Contagiri digitale Smagliacatena Spessimetro Estrattore frizione Blocca frizione Manometro per pressione gomme Chiave smontapignone Ricambi Una frizione completa di ricambio Or pompa acqua Pastiglie freni Serie di getti per carburare Serie di corone Una catena Attrezzature del meccanico minibiker (questi li potete tenere in garage) Estrattore campana Estrattore albero motore Estrattore volano Leve smontagomme Ecco ho ridotto di molto la roba. Cmq tra poco vi posto le cose che boglio cambiare alla banshee |
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a me pare uguale...ma scusa qualche chiave in garage l'avrai pure...non ci credo che non hai nemmeno un cacciavite in casa,solo gli attrezzi e la roba che vuoi comprare ti costano piu della banshee
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