Grazie:si:emh ma in un parcheggio non posso provo Sabato in pista vado pianino e mi spingo con il culo asd
Speriamo che ci riesca:doh:,ma sai che cosè....e che io i piedi li metto attaccati alla carena..ma quando giro sento strisciare la scarpa:smt146e la moto non va più giu di così,comunque ci provo:si:
Ps:forse e come metto il piede................perchè anche se ho il copricatena cinese,mi rovino tutta la scarpa toccando sulla catena della moto:doh:

secondo me il modo migliore per imparare è guardare con attenzione quelli che girano forte(presenti nella pista dove giri tu ovviamente)guardali con attenzione come sono seduti,come impostano le curve come bilanciano il peso e le traiettorie che percorrono.devi prendere "confidenza"con la tua mini,devi essere sciolto ci deve essere feeling e più in là devi conoscere i limiti(cadendo).se non impari almeno queste cose basilari non imbarcarti a peso morto a fare le curve a manetta tentando di piegare già con il ginocchio che tocca,ti troveresti a terra,perchè in realtà non conosci quelle fasi.la prossima volta che vai in pista GUARDALI ATTENTAMENTE!!!e non farti prendere dalla voglia di andare a raggiungere subito quelli che ti sono davanti,concentrati su te stesso e poi,una volta che impari quello che ti ho detto.ti farai la fila DIETRO.......

continua a provare e ce la farai ;)

Cambia immediatamente le gomme!!!

le gomme sono l'unico punto di contatto con tra te/la moto e l'asfalto....con quelle gomme li non piegherai mai (ovviamente chi ha piu esperienza di te ci puo anche riuscire...ma come prima esperienza lascia perdere)...ti credo che non riesci a guidare...quelle gomme non ti permettono di avere confidenza con la moto in piega se continui a girarci ti verrà la "fobia di piegare!!!!"...quindi fidati...apparte tutti i consigli tecnici...cambia le gomme e poi ne riparliamo..

concordo...se non cambi gomme,finirai in terra il 90% delle volte che gratti la saponetta...;-)
Con le PMT calde scendi in piega che una meraviglia...e non ti lasciano...;-)

ciao!
quanti consigli.....!!!!!!!!
non so' proprio cosa aggiungere se non....fidati solo di te stesso,quando sarai veramente pronto e disinvolto verra' tutto da solo.
a cercare il limite(saponetta),molto spesso comporta anche una perdita di velocita' in curva e ti scompone la traiettoria se presa a bassa velocita'. impara una cosa alla volta.cerca di essere piu' rotondo possibile nelle curve e quando capirai il punto giusto per entrarci forte abbasserai di conseguenza l'inclinazione della mini con conseguente ginocchio a terra.il peso dalla parte della curva ti aiuta a rimanere stretto al cordolo o ai birilli,mentre spostandoti leggermente dalla parte opposta la mini si alzera' per allargare verso il rettilineo o curva successiva,piu' sara' veloce questo spostamento,piu' sara' possibile invertire la rotta.
la prima grattata di saponetta.....e' come un orgasmo!!!!!!!!!!!!!!!!!!