Forum Minimoto VR - Voglio ripresa con una 911r

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Originariamente inviata da lorey

Calcare? Difficile, se era acqua distillata vera. A volte trovi un ossido marroncino e quello sono i manicotti metallici del cilindro che si ossidano.

No no, è biancastro e semi-solido, proprio come il calcare ammollo nell'acqua.
Quantomeno credo che sia calcare, non saprei.
L'acqua è distillata eccome!

Non saprei.....ho paura che col tempo mi possa inchiodare la pompa dell'acqua.

Ragazzi posso dirvi una cosa? mi sto iniziando a stancare di questi trespoli cinesi. Ho ricomprato il radiatore per la mia 911, ovviamente quello originale schifoso che un anno ha retto però....
Per la saldatura mi avevano chiesto 18 euro. Con 27 l'ho ricomprato ma......alla prossima che succede, la vendo e mi compro un'italana usata !!!

Non ce la faccio più a stare appresso a ste cinesi. Aveva ragionissima chi lo diceva!

Si si, non lo metto in dubbio ma.......quando sento (anche se solo per le blata, vero) che dalle vibrazioni si spezzano i perni e i bulloni che tengono il motore........non lo so, ho paura che dopo averle fatto ste modifiche la mini presenterà problemi un giorno si e l'altro pure....

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Originariamente inviata da bennymax

ma io sulla la mia di grossi problemi non ne ho riscontrati... sarà perchè ho messo le mani da per tutto ma la mia di problemi (a parte la bobina difettosa) non ne ha avuti....
comunque a tutti quelli che pensano che una moto italiana vada solo aggiunta la benza accesa e spenta dico che poi di problemi se ne trovano anche con quelle... la manutenzione, anzi la buona manutenzione sulle minimoto è obbligatoria!!! lessi delle tabelle una volta che dicevano che il rapporto ore manutenzione/ore pista era 10/1 per chi faceva le gare e 5/1 per quelli che girano per divertimento se ben ricordo...

il tuo rapporto è quasi giusto solo che anziche ore io faccio 5 notti di manutenzione per una domenica in pista mezzo assonnato ,a parte gli scherzi sulle cinesi credo si maggiore di 5a1 perchè un giorno un cavo un giorno un altra e poi tutte le prove e migliorie che uno fa le hai messe in conto il primo mese che uno ha la moto il rapporto è di 1a1 sicuramente se non maggiore per la manutenzione

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Originariamente inviata da bennymax

...
comunque a tutti quelli che pensano che una moto italiana vada solo aggiunta la benza accesa e spenta dico che poi di problemi se ne trovano anche con quelle....

Benny per carità, la manutenzione ci deve essere ed è giusto cosi.
Ma se una mini italiana dovesse presentare le stesse rogne di una cinese (e non è cosi ovviamente) che cavolo la pago a fare 3000 euro???

benny ti volevo dire se io giro in pista per fare il rodag con la carena anteriore mi può creare prob di raffrd