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bluale 04-11-06 12: 42

vai di dm 2007 è semplicemente uno spettacolo

Dadd 04-11-06 12: 54

E' anke il mio dubbio atavico.Spendere 2000 euro per un'usato anche se con poki mesi o aggiungerne altri 800 e prendere il nuovo.Ho paura che per risparmiare gli 800 ne butto 2000.Anke perche essendo motori da competizione anke l'uso di pochi mesi crea un'usura rilevante senza pero avere una contropartita sul prezzo,perche' un usato a 2000 si e' tolto giusto l'iva e poco altro

Wolfango 04-11-06 12: 59

Allora se nn prendi la 2007 con 3000€ prendi questa: DM1' Midi Official Special
Articolo: 001001019000 excl. IVA 2'472.00 Euro incl. IVA 2'966.40 Euro

e sui 2000 prendi questa: DM1 Racing
Articolo: 001001021000 excl. IVA 1'890.00 Euro incl. IVA 2'268.00 Euro

Se no ci sono da 2000 euro precisi da 6.2 cv: DM1 MIDI PRDUZIONE
6.2CV: 001001016000 excl. IVA 1'677.00 Euro incl. IVA 2'012.40 Euro

Le trovi tutte sul sito della dm: www.minimoto.it

GIOVA#86 04-11-06 15: 07

Stamas
Stamas
Stamas
Stamas:::::::::::::::quella Mini è Una Meraviglia E Ricorda Che Con 2200€ Te La Porti A Casa Nuova E Non Usata

Dadd 04-11-06 16: 17

Con 2200 non prendi un pronto gara Stamas

superristo 04-11-06 17: 17

io penso di portati un buon esempio... prima di provare sia la Dm ke la GRC ero orientato mooltissimo verso la Dm l'avrei aquistata ad occhi chiusi... invecie poi ho avuto la FORTUNA di provare 2 Dm e una GRC (tutte e 3 prontogara) e ke dire... le Dm nn riuscivo a gestirle si alzavano erano nervose e in curva nn riuscivo a dare gas... poi ho provato la GRC... e cavolo se mi sono trovato bene!!!! accelerazioe pulita niente impennamenti... almeno ke nn aprivo tutto il gas....:asd: e ora aquisterò una GRC.... il mio consiglio è se hai modo provale e poi decidi....;)

Dadd 04-11-06 18: 21

Azz cmq stavo vedendo le BMS sono spettacolari,tutte in alluminio.Ma chi le vende in Italia?

Paolo89 04-11-06 18: 22

Quote:

Originariamente inviata da Mave DDg (Messaggio 219501)
quindi con 2000 ne prendo una standard ma con componenti boni

Guarda ke anke una mini da 10cv (ke nuove vengono d solito sui 2100€ come la DM RACING) sono lo stesso delle "signore moto"! Camminano e come! Poi se gli cambi il carburatore (mettendocene uno + grosso) e la marmitta la mini potrebbe anke arrivare a 12cv! :sisi:

Paolo89 04-11-06 18: 28

Quote:

Originariamente inviata da superristo (Messaggio 219937)
io penso di portati un buon esempio... prima di provare sia la Dm ke la GRC ero orientato mooltissimo verso la Dm l'avrei aquistata ad occhi chiusi... invecie poi ho avuto la FORTUNA di provare 2 Dm e una GRC (tutte e 3 prontogara) e ke dire... le Dm nn riuscivo a gestirle si alzavano erano nervose e in curva nn riuscivo a dare gas... poi ho provato la GRC... e cavolo se mi sono trovato bene!!!! accelerazioe pulita niente impennamenti... almeno ke nn aprivo tutto il gas....:asd: e ora aquisterò una GRC.... il mio consiglio è se hai modo provale e poi decidi....;)

La GRC a mio avviso ha un telaio molto + rigido d quello delle DM! La DM t permette d fare dei cambi d traiettorie + rapidi (io ho provato anke la GRC una volta)! In poke parole ha il telaio + "fluido" la DM! Poi scusa se le 2 dm ke avevi provato erano nervose è normalissimo, magari erano delle Pronto Gara! T credo ke le prime volte ke le provi se impennano....... nn c 6 abituato! Cmq Mave DDg io t consiglio d provarle tutte e due....... e cioè :dm: e :grc:! Sta a te poi la scelta! ;)

Giulio2 04-11-06 18: 34

Quote:

Originariamente inviata da SRT (Messaggio 217427)
DM e GRC...va a gusti...per me son le migliori

Ciao...neanche a farlo apposta io pur essendo di Cagliari vado a Mirandola quasi una volta al mese ......
Una curiosità : ma li vicino c'è una pista?
Verro' a vedere .
Saluto tutti quanti.


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