Forum Minimoto VR - Consiglio su acquisto prima minimoto

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Originariamente inviata da Tucatucacincilla (Messaggio 1936147951)

Perché con una cina aria non puoi imparare ad andare in minimoto?

guarda io personalmente ho trovato difficoltà con la cina aria perche il telaio mi dava un senso di instabilità incredibile. ma anche con la c1 ho avuto lo stesso problema. credevo che fossero tutti dei matti con un incredibile senso dell'equilibrio, quelli che girano in minimoto. poi dopo provata la mia italiana e qualla di un mio amico, mi sono ricreduto subito. il problema precedente era il telaio quindi!

però ripeto. secondo me. è un mio parere. poi sono convinto che un bravo pilota farà il miglior tempo anche con una cariola!! però non siamo tutti bravi piloti purtroppo.

comunque pier non funziona che se adesso in 2 anni spendi in tutto 500€ per allestire una mini, quando la rivendi li riprendi tutti!!! sopratutto se è cinese....

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Originariamente inviata da Tucatucacincilla (Messaggio 1936148021)

Se la vista non mi inganna è cinese, una c1, se ti mette dentro anche la spedizione potrebbe anche starci come prezzo, bisogna vedere se è originale o gli sono stati fatti i lavori classici per renderla affidabile

La prima è un reperto storico, più per collezionisti che per uno che inizia

Per la seconda l'annuncio su subito non è più disponibile, quindi immagino sia gia venduta...

Sempre c1, come la prima che hai messo... il telaio centrale sembra modificato.

Per gli annunci esiste il mercatino, per cui al massimo apri una discussione nuova nella sezione "compro".

nella prima, la blata (questa: http://www.moto.it/moto-usate/altre-...ml?msg=4921934

riusciremmo a metterci d'accordo...ho visto sul sito delle poste che la spedizione non dovrebbe superare i 30 euro...

DOMANDA IMPORTANTE: voi vi fidereste a comprarla e farvela spedire via posta? (SENZA poterla NE provare NE vedere di persona e con il servizio di posteitaliane...senza pregiudizi...ma ci siamo capiti :D arriva intera?? )

punto positivo...è un Toscano...se fosse stato milanese come me, non mi sarei mai fidato XD...dai scherzo!!!

se te la imballa come si deve non dovrebbe succedere nulla, gomma piuma, cartone nastro adesivo a fiumi potrebbero far comodo, magari diglielo con il venditore,se decidi di prendere quella...

chiedigli se monta dei pezzi italiani, se ha fatto dei lavori al motore. a questi motori bisogna sempre aprire tutto carter ecc per vedere lo stato della pompa, dei cuscinetti, paraoli per non avere brutte sorprese. una buona candela...poi bisognerebbe raccordare il cilindro con i carter e far il lavoro al pacco lamellare....e altri piccoli accorgimenti, sui quali ti devi documentare prima dell'acquisto!!! c'è una bella guida sul forum dove spiega tutto per filo e per segno...e anche il lavoro di fabry è ben dattagliato ;)

Guarda tanto a prescindere dovrai farci comunque dei lavori.allora prendi una banshee o una d1 che va il doppio di motore e ha un telaio 1000 volte meglio di questa c1 gialla.

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Originariamente inviata da lollazzi90 (Messaggio 1936148085)

Infatti secondo me, passando da un mezzo inferiore ad uno superiore la strada è in discesa, devi "solo" imparare a gestire la potenza. :si: