Si puoi devi montare gt bzm per carter blata oppure x carter bzm ma devi fare delle asole e cmq ti consiglio di lasciarlo originale xke sono indistruttibili e girano alla grande ma secondo me lascia stare e una mini troppo piccola e' x bambini punta su altro mini piu' comode anke xke' la elite e' dura da rivendere spendi qualkosa in piu ma fai una midi tanto quello ke nn spendi ora lo dovrai spendere subito dopo acquistata xke e' troppo scomoda 184 su una mini ci sta molto ma molto scomodo

ottimo direi.. poi a solo 500€ e ottima

Niente ragazzi lascio perdere anche quella Blata , ad aria non mi piace per niente poi non avrei la possibilità di montare pezzi universali ma dovrei ricorrere a pezzi specifici per Blata ..

ho trovato altri due possibili offerte , Una DM (nell'annuncio è solo ciclistica ma ho contatto il venditore per sapere di preciso quali pezzi ha disponibili e se ha anche un blocco)

http://www.subito.it/moto-e-scooter/...a-88689384.htm

oppure questa grc rr

http://www.subito.it/moto-e-scooter/...a-82634904.htm

Grazie per le risposte e l'aiuto che mi state dando ;)

http://www.subito.it/moto-e-scooter/...i-84882885.htm

ci sarebbe anche questa da valutare .. anche se non mi convince il motore da 8 cv .. però sarebbe sempre una rrz ...

senza dubbio quella da 8cv !

ragazzi premesso che ne capisco poco , molto poco .. potete confermarmi che è una rrz ?

Sii lo ė....!'!


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Rrz ma base base con steli da 25 e freni a filo cmq e' sempre una rrz ottima midi

dite che conviene rispetto alla rr bianca ? il proprietario mi ha detto questo : monta bzm 50cc , carter bzm neri , carburatore 19 e tutto il motore bzm (da vedere però cosa intende lui per tutto il motore bzm) ..
di essere tra rrz ed rr ballano 100 euro visto che a quello della rrz ci lascio tuta , stivali e cavalletto alto .. mi farebbe 800 per la rrz mentre da quello che ho potuto vedere quello della rr è convinto che la sua rr valga 1500 euro ..

alla fine i freni si cambiano , stessa cosa per la forcella se mi viene voglia di mettere la 28 che metterei dopo i freni (penso)

be allora meglio la RR
lasciaperde quell altra

se vorrai montare motore 50 carb. marmitta grande ecc. spendi un botto
piu del doppio di quanto tu spenda adesso..