3/4 gas inizia a darmi problemi e tenendolo aperto a manetta mi da quel buco-problema (ma sempre a caldo) perchè fino a che rimane fredda va bene

Prova ad ingrassare di spillo,
giusto per provare.
Ci stà che a caldo ti smagrisca un pò.
Ma ho quasi la sensazione che sia una specie di problema al superare un certo regime di giri...

ma solo a caldo?

Quando non sai che è provi a risolvere con delle prove
e dopo si passa allo smotaggio e controllo di ogni pezzo.

ma se faccio la mattata e prendo questo tutto in blocco?tanto è ancora originale e parto da una base "sicura"?ho un solo dubbio...il carb sarà il solito a mandorla o uno decente?
http://www.ebay.it/itm/Motore-Comple...ht_4139wt_1163

secondo me è uguale a questo
http://www.avotecnica.com/motore-cil...ore-p-325.html

non ha il carb quello che hai postato tu :smt124

se metto un dell orto vado a sbattere sulla stessa cifra..

si ma almeno ti ritrovi con un dell'orto anzichè robaccia cinese, ed un altra differenza: il carter accensione in metallo piuttosto che plastica

poi in realtà potresti pensare di prendere una evoluzione di quello sopra con qualche travaso in piu (anche se credo che i travasi siano ricavati posteriormente tipo a fresa) sempre da avotecnica:
http://www.avotecnica.com/motore-cil...ore-p-841.html

è ma non ha i carter raccordati... :temporale: