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fabrynetwork 16-03-13 17: 58

cambia la vaschetta e lo spillo galleggiante, quando tieni la mini ferma chiudi il rubinetto della benzina che è meglio, spesso lo si fa in pista, mini accesa, rubinetto chiuso e 2 sgasate per consumare tutta la benza per evitare depositi, dovresti risolvere ciao

Max '77 16-03-13 22: 29

Anche secondo me è la vaschetta da sostituire, si vede che è imbarcata.

Macs87 18-03-13 19: 28

La benzina l'avevo chiusa... comunque potrei fare anche le due sgasate, ma il problema che esce la ben a rimane....
Ma perché dovrei cambiare lo spillo??

Tucatucacincilla 18-03-13 19: 42

Vi ricordo che per le vendite esiste il mercatino.

Max '77 18-03-13 19: 47

Quote:

Originariamente inviata da Macs87 (Messaggio 1936115477)
La benzina l'avevo chiusa... comunque potrei fare anche le due sgasate, ma il problema che esce la ben a rimane....
Ma perché dovrei cambiare lo spillo??

Devi cambiare il perno che blocca il galleggiate in sede, potrebbe essere storto quel poco che basta per bloccare il galleggiante in posizione aperto.

Macs87 22-03-13 19: 05

Scusate se non rispondo subito ma sono molto impegnato con la tesi di laurea, appena finisco farò tutte le prove...

Macs87 19-04-13 16: 25

Rieccomi! Adesso che mi sono laureato posso dedicarmi un po' di più alla mia mini!!

Eravamo rimasti all'ipotesi della vaschetta deformata, in effetti mi sembra che da nuova quando la smontavo le viti rimanessero attaccate, ora invece cadono subito con facilità...
mi sbaglio io o dovrebbero veramente rimanere attaccate alla vaschetta?

Macs87 26-04-13 10: 58

ho provato a rimettere la guarnizione vecchia e non esce una goccia di benzina!!
Mah... si vede anche dalle foto che in questa gli manca anche un pezzo intorno ad una vite... eppure non perde! com'è possibile??


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