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dal momento in cui tu hai un cronometraggio, esponi i tempi,hai griglia di partenza e ha fine giornata hai una premiazione è a tutti gli effetti una gara agonistica per tento è necessario la visita di tipo A2 ( dai 14anni in su) da quest'anno ( grazie al mandato ricevuto ) sarà la mlkasi a rilasciare i nullaosta e se tutto non collimerà con le normative della fmi/coni non verrà rilasciato alcun nullaosta Quote:
sul sito dell'asi c'è scritto.... è un pò difficile da trovare ma c'è scritto. Paolo Martini -e altre due persone- sono a capo della mlkasi la quale hanno demandato a sua volta dei responsabili di zona. Quote:
tutti gli enti devono attenersi alle normative generali del CONI ( che ha demandato la FMI ) se un ente invece di richiedere le visite adeguate se ne assume tutti i rischi !! |
Mamma F.M.I. dice così, poi ogni uno la interpreti come meglio (gli) conviene !
La licenza agonistica 2013 permette di partecipare a manifestazioni sportive della FMI. Può essere rilasciata solo ai Tesserati Member e Vintage di Moto Club affiliati (ad esclusione del Moto Club Italia). I possessori di Tessera Sport possono richiedere Licenza Agonistica usufruendo di un credito di Euro 65,00 sul costo di acquisto della Licenza. Tempistica richiesta licenze: 1 dicembre 2012-15 novembre 2013. Validità: dal 1 gennaio (in caso di licenze emesse nel mese di dicembre 2012) o dalla data e dall’orario del rilascio (negli altri casi) fino al 31 dicembre 2013. Sedi preposte al rilascio: Comitato Regionale Ufficio Licenze (per i piloti stranieri) TIPOLOGIA LICENZE AGONISTICHE Licenza Miniyoung: Licenza valida per minimoto, minicross, minienduro, minitrial. Costo: 60,00 euro Età: 8 anni compiuti- 14 anni Certificato medico di idoneità alla pratica sportiva agonistica (visita di tipo B1) Licenza Fuoristrada: Licenza valida per tutte le discipline del fuoristrada. Costo: 140,00 euro (Under 21); 170,00 euro (Over 21); 330,00 euro (Elite) La licenza fuoristrada abilita a svolgere il ruolo di assistente trial nelle gare territoriali e nazionali, a condizione che il licenziato sia maggiorenne. Età: 14 anni compiuti – 70 anni. E’ possibile richiedere l’Estensione Velocità, versando l’integrazione di euro 40,00 e sostenendo le visite mediche per la specialità Velocità (visita di tipo A2). La licenza Fuoristrada con Estensione Velocità permette di partecipare a gare di velocità in salita nella categoria motard e a gare di moto epoca in pista e/o in salita. Certificato medico di idoneità alla pratica sportiva agonistica (visita di tipo B1) Licenza Fuoristrada Amatoriale: Costo: 100 € La Licenza Fuoristrada Amatoriale può essere rilasciata a coloro che nel 2012 erano in possesso di Tessera Sport o che non avevano Licenza Agonistica. Età: 14 anni compiuti - 70 anni I possessori di Licenza Amatoriale possono richiedere la Licenza Fuoristrada Nazionale One Event Certificato medico di idoneità alla pratica sportiva agonistica (visita di tipo B1) Licenza Fuoristrada Nazionale One Event: Costo: 30 € Licenza valida per partecipare esclusivamente alla Manifestazione Nazionale per la quale viene rilasciata. Può essere richeista solo dai possessori di Licenza Fuoristrada Amatoriale. Età: 14 anni compiuti - 70 anni Licenza Assistenti Trial: La licenza abilita a svolgere unicamente il ruolo di assistente trial nelle gare territoriali e nazionali. Età: 18 anni compiuti – 70 anni. Costo: 80,00 euro Certificato medico di buona salute. Licenza Velocità: La licenza Velocità permette di effettuare gare di velocità in pista. Età: 14 anni compiuti – 70 anni. Costo: 180,00 euro (Junior); 350,00 euro (Senior). Certificato medico di idoneità alla pratica sportiva agonistica (visita di tipo A2) Licenza Miniold: La licenza Minold permette di partecipare alle seguenti manifestazioni: Minimoto, Scooter, Moto Epoca, Minibike, All Trial, Velocità nei soli impianti di Racalmuto, Mores, Binetto. Età: 14 anni compiuti - 70 anni Costo: 120,00 € Certificato medico di idoneità alla pratica sportiva agonistica (visita di tipo A2) Vai qui alla Modulistica relativa alla Licenza Agonistica FMI 2013 |
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Chiedo scusa. |
cosa vi devo dire? Se siete così sicuri delle vostre cose meglio così peccato che a me in Asi oggi mi hanno detto che ad oggi non c'è ancora nessuno che si occupa del settore minimoto e che non c'è ancora nessuno che si occupa dell'omologazione delle piste. E che io per fare le mie gare devo semplicemente seguire la procedura dell'anno scorso con la differenza nel chiedere la visita medico sportiva anziché il certificato del medico curante. Se ci fosse qualcosa di diverso gradirei avere contatti dall'ente stesso e non fare discussioni inutili su un forum. Dove invece che dare spiegazioni agli utenti gli si crea solamente confusione. E per l'EECG....se ne discuterà...e se non mi rilasciano il nullaosta...vorrà dire che lo Scarabelli quest'anno chiude visto che c'è gente che invece che incentivare il mondo minimoto fa di tutto per farlo sparire. Ah l'EECG li fa mia mamma se qualcuno ne avesse bisogno...magari me lo faccio pure io...sai con le velocità della cinesina...non si sa mai...
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Il decreto ministeriale 18/2/1982 "Norme per la tutela della attività sportiva agonistica" e successiva circolare non stabilisce quali siano i criteri per definire un'attività "agonistica" ma lascia libertà alle singole federazioni ed enti. Quote:
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visto come si son messe le cose dovrei riuscire a far qualche gara se non addirittura tutte, ma non voglio montarmi la testa. In tal caso parteciperei a cina aria, cina evo, mini ita, e chissà magari mi prendo bene e trovo una pit in giro....
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novità sulla gara del 31 marzo???
si fa anche se è Pasqua?? |
Natale con i tuoi, Pasqua con chi vuoi... ;)
Se hanno già indicato il 31 a Codogno non penso che cambino data |
| Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 14: 38. |
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