ma e' uno schifo................

ma infatti non ho certo inventato la patata lessa...:rotfl: sulle mini non mi pare si sia mai provata questa tecnologia... io mi limiterò per ora a incollare tutti i rivestimenti interni e qualche fazzoletto di rinforzo...per le parti strutturali bisogna vedere un attimo...ho visto in giro che esistono anche delle schiume in alluminio per strutturare intercapedini e scatolati...

buttate un occhio a questo progettino:sbav: un telaio da gp completamente incollato!!!:smt136
http://staff.polito.it/lorenzo.peron...TOSTUDENT1.pdf

Bello, fa voglia di tornare a scuola ;)

anche le lotus 111 hanno il telaio in alluminio incollato :smt124

Si, ma non solo, oramai già dal 2010 la maggior parte delle autovetture vendute in commercio (sopratutto bassa e media gamma) hanno tutti i telai incollati e non più saldati, sopratutto i fondi....basta che vi chinate e guardate sotto e vedete che ci sono colle che tengono da paura:si: poi onestamente non so(non credo) se sia la stessa postata da Wide :si:

beh ma lo spero vivamente!!!:asd:

Quelli del PoliTO (tra l'altro conosco il ragazzo che nella prima foto di gruppo è il primo in piedi a destra) infatti hanno utilizzato, da quanto scritto, la Loctite 9514 che costa un bel po' di più di 16,90€ :asd: Cercando un attimo su google si trova intorno alle 60 sterline, quindi circa 75 euro.

:smt147:smt147:smt147

bella quella dei telai incollati!!!ora anche mucciaccia farà una puntata di art-attack su come fare una moto! :rotfl:

wide con la ciclistica, sb07 il motore... manca chi fa le gomme e si può tirare insieme una mini completamente fatta in cantina!!! :lol1: complimenti ragazzi!

questo delle colle lo approfondirò :lol1:

per le gomme potrei inventarmi qualcosa :rotfl:

cmq da meccanico...credo poco che i telai sono incollati...........se sono di lamiera sono saldati a punti e poi nella giunzione viene stesa una sorta di mastice per non far entrare l'acqua...per quelli in alluminio tipo lotus.....saldati direttamente!