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fabrynetwork 15-10-12 19: 15

Quote:

Originariamente inviata da LukeNukem71 (Messaggio 1936085627)
Ma hai visto il mio disegno??? :lol1:

Infatti hai capito male...e pensavo di essere stato abbastanza chiaro semplificando la discussione con un disegno. Ora, la distanza di 0,5 (o di 1 sulla differenza) è solo di esempio...perchè c'è chi tiene 0,4 o 0,3 (come nel tuo caso)

Anche una 3 masse ha lo stesso ragionamento...alla fine è "rotonda" :D

Aggiungerei (e qui chiedo a qualcuno più esperto di me) che prima di smontare per spessorare, conviene misurare la lunghezza della molla per poi, una volta spessorato ritirarla alla stessa lunghezza...altrimenti si esce pazzi a ritararla ;)

Ti ri-linko l'immagine :p

Immagine

Luke ho capito che dicevamo la stessa cosa su come misurarla, ma dato che te mi hai chiesto per chiarire se un eventuale utente leggeva, ho spiegato la differenza. Anche perchè non mi ricordo se tu o un'altro diceva che la distanza massima di 1 mm è per massetta, mentre per me è 1mm sul diametro o 0,5 per massetta che è uguale. Non capivo perchè dici che bisogna dividere per forza cmq questa qua è la distanza. Sul fatto di prendere la misura con delle molle prima di spessorare io farei così misurale e ti segni l'attacco poi spessori rimetti alla stessa lunghezza e vedi l'attacco secondo me nìsarà diverso. Poi scusa la spessori e provi a caso, vedi a quanto attacca e poi stringi o allenti i dadi di conseguenza, devi solo svitare 4 viti 1volta in + mica ci impazzisci dietro.:lol1:

dome 15-10-12 19: 21

quindi se io mi ritrovo una frizione diametro 79 monto una campana 80 in pratica...anche se sinceramente ancora non ho capito dove devo mettere i rasamenti e cosa devo smontare per metterli...io chiedo ragazzi!devo imparà!

fabrynetwork 15-10-12 19: 30

Quote:

Originariamente inviata da dome (Messaggio 1936085652)
quindi se io mi ritrovo una frizione diametro 79 monto una campana 80 in pratica...anche se sinceramente ancora non ho capito dove devo mettere i rasamenti e cosa devo smontare per metterli...io chiedo ragazzi!devo imparà!

se la friz è 79 ( su una 2 masse) la spessori con 2 ranelle decimali da 0.20 portandola a 79,40. Dopo una giornata in pista togli le ranelle e la misuri perchè un pò si sarà consumata, quindi 79,40-0,40(le ranelle)- es 0,30 (di consumo) la friz misurerà 78,70 e quindi monti una campana 79.
Per spessorare togli il dado sotto la molla (freccia verde) e la massetta si apre (freccia verde) inserisci la ranella nel tirante che è ancora avvitato alla massetta ma non più fissato col dado e poi rimonti tutto. La ranella va quindi tra piattello e massetta (linea rossa).:lol1:
http://imageshack.us/a/img259/8724/c...onfrizione.jpg

dome 15-10-12 19: 39

Graziee!

dome 16-10-12 20: 24

quindi nel disegno friz da 79 e campana da 80 è sbagliato?

LukeNukem71 17-10-12 10: 17

Quote:

Originariamente inviata da dome (Messaggio 1936085908)
quindi nel disegno friz da 79 e campana da 80 è sbagliato?

Non è sbagliato...è, volendo, al limite...puoi spessorare con ranelle calibrate da 0,1/0,2...per andare ad una frizione di 79,2 / 79,4.

dome 17-10-12 20: 08

okkk,sai dove si trovano queste ranelline?

nicola89 18-10-12 08: 05

economica intendo cinese a 2a regolabile,non avendo un contagiri regolavo a un giro alla volta mettendo le molle alla stessa misura e poi arrivando ad una misura 18mm come o sembre fatto

LukeNukem71 18-10-12 11: 39

Quote:

Originariamente inviata da dome (Messaggio 1936086172)
okkk,sai dove si trovano queste ranelline?

Per le 2 masse le fa Zocchi,una confezione con 6 ranelle di 3 misure.

http://www.pocketbikepassion.com/bik...ceda7c025ddb35

Max '77 18-10-12 23: 32

Quote:

Originariamente inviata da nicola89 (Messaggio 1936086282)
economica intendo cinese a 2a regolabile,non avendo un contagiri regolavo a un giro alla volta mettendo le molle alla stessa misura e poi arrivando ad una misura 18mm come o sembre fatto


Le cinesi non sono economiche ma soldi buttati, se vuoi spendere mene ed avere buona qualità usa le rigenerate!
Il contagiri è fondamentale, la misura 18 mm non indica nulla.
Prendi un contagiri e vedrai che la frizione ti durerà di più e lavorerà meglio.


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