tu cosa usavi per farlo??e come l'hai fatto??

piatto in alluminio da 50x6 ,usi una guarnizione del pacco lamellare, tracci la sagoma ,segni i 4 fori da 5 mm per il fissaggio , poi tracci lo scarico interno, fai 4 fori nei lati interni, li colleghi con un seghetto e lima per le rifiniture.ti consiglio una lima da 30 mm per formìca, è il top per l'alluminio, non si impasta mai :si:
in questi giorni ne devo costruire uno per il mio motore c1 70 ,faccio un pò di foto,così capisci meglio

diciamo che l'ho capito il problema è trovare il piatto d'alluminio tu dove te lo procuri?

lavoravo in una ditta che lo produceva, comunque puoi usare anche il ferro, è più duro da lavorare, ma se hai gli atrezzi giusti, ce la fai lo stesso

nn potresti procurarmelo tu e magari me lo spedisci e ti pago la spedizione e il fastidio?

c1 70??? cosa cc?
mi spieghi meglio che sono interessato??
ciao ciao
lorenzo

sono dei carter c1, con gt scooter ad aria, in questi giorni lo stò riassemblando ed in fine settimana devo provare ad accenderlo....
stay tuned :si:

allora nn puoi procurarmelo tu come ti ho detto?

se nn hai l'alluminio prendi un pezzo di teflon alto 5mm e lo lavori con un semplice taglierino fai i fori da 5mm e lo monti io ho fatto così sulla mia :c2

ci avevo pensato anche io a questa cosa....essendo il felice possessore di una c1...
ma il raffreddamento dopo?
comunque mi interessa come modifica...posso chiederti solo come mai la scelta di un gt aria? un gt liquido non si adattava?
lorenzo