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CorsaroNero2 27-06-12 22: 06

Costa parecchio pero'.

CorsaroNero2 27-06-12 22: 09

Ma prendi una della c1 che costa usata 20 euro, io n-bello la vede a 20 euro.

ZXR 27-06-12 22: 13

Quote:

Originariamente inviata da CorsaroNero2 (Messaggio 1936067550)
Ma prendi una della c1 che costa usata 20 euro, io n-bello la vede a 20 euro.

Quella č pancia larga, meglio quella normale

marek13 27-06-12 22: 24

Sbaglierņ...perņ mi sembra (ad occhio) che questa marmitta abbia una pancia simile alla pancia larga C1, no?
Dico questo perchč la pancia larga non monta sulla mk5, giusto?...anche operando le modifiche del supporto motore..?

marek13 27-06-12 22: 26

Io N-bello davvero hai una marmitta C1 a 20 euro?
Se fosse cosi....:si:

ZXR 27-06-12 22: 32

marek13 ma tu ce l'hai gia una marmitta per c1 !!!!!!

CorsaroNero2 27-06-12 22: 32

Non so se ci va, ma a quella originale normale, prendi le misure con le inclinazioni dell'collettore e fai dei segni con una penna a vernice, e poi la porti a saldare.

marek13 27-06-12 22: 35

Quote:

Originariamente inviata da ZXR (Messaggio 1936067563)
marek13 ma tu ce l'hai gia una marmitta per c1 !!!!!!

Si ho acquistato una marmitta pancia larga C1 senza mai montarla, proprio perchč non ci va...perņ una pancia normale C1 dovrebbe andarci mi sembra di capire...

ZXR 27-06-12 22: 36

Si io intendo la originale per c1, pancia normale. Se si guarda una immagine della avotek aria si puņ notare che quella marmitta viene usata sul big bore.

CorsaroNero2 27-06-12 22: 38

E la saldi solo con tig o ossigeno o ad arco ok, la saldatura con elettrodo la buca


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