mo che hai giurato devi mettere le fotine del tuo...

ecco le foto... nn mi mangiate, sn a metà dell'opera, devo rifinirlo, renderlo quasi simmetrico e raccordarlo al clindro... mi sn interrotto perchè dovevo imboccolare la sede cuscinetto ;)

http://img85.imageshack.us/img85/4181/img0716u.jpg
By sbragone at 2012-03-26

http://img600.imageshack.us/img600/8830/img0712cs.jpg
By sbragone at 2012-03-26

mi piace la tua idea... i presupposti di un´ottimo lavoro ci son tutti...

PS: quanto ti han chiesto per rifar le sedi?

no comment.... se sapevo così mi prendevo dei carter cinesi nuovi che risparmiavo...
e considerando che i miei sn carter cinesi....
meglio se senti qualcun'altro... il lavoro è fatto bene ma mi hanno chiesto troppo :(

cque si diciamo che io ho voluto indirizzare meglio il flusso in sacca e nn farlo girare troppo alla base del cilindro lato scarico...

il pacco l´ho finito ora, stuccato, lavorato e verniciato... voglio provare con l´inserto in questa maniera, ma avró pronta anche una versione semiconvenzionale... il foro é da 19

Ps: hai pure le foto del cilindro con le code rastremate?

http://img40.imageshack.us/img40/4499/dscf0003ch.jpg
http://img833.imageshack.us/img833/4936/dscf0004jm.jpg
http://img571.imageshack.us/img571/338/dscf0006ny.jpg

appena torna ti posto qualche foto anche del cilindro ;)
cque mi piace quel pacco li.... l'unica cosa che farei è assotigliare il traversino... renderlo un po + affilato all'interno....
per il resto mi piace assai....

giá, a Te nn sfugge niente he? :rotfl:... é grossina lo só, l´ho tenuta piú arrotondata del normale in funzione delle lamelle che su questo pacco saran + spesse... conto che la pressione dinamica, che dovrebbe generarsi in quel punto, dia una bella botta alle lamelle... ecco anche il perché del condotto (che lucideró) fatto con diametro costante sino alle lamelle stesse... é cmq una prova dettata appunto dalla scelta dello spessore lamelle, in conseguenza al probabile aumento del rapporto di compressione del carter pompa che segue un ragionamento fatto per portare, si spera, il risultato voluto... proveró anche un pacco convenzionale, cioé + aperto sulle lamelle, anche se credo che, in quel caso e in quel punto, si possano probabilmente verificare delle perdite di carico notevoli...

sono daccordo in parte... nel senso che ok le lamelle + spesse ecc ecc ecc,
però li i fluidi sbattono e creano un po di turbolenza. mentre se lo affili tagli e separi meglio il flusso oltre che a "pulirlo"...
poi, un po come ho fatto sulle mie sacche, sei sempre in tempo ad affilarlo.. fa una prova e se nn piace modifichi ;)

si certo, si prova e si vede come vá... oggi mi son messo a preparare il carburatore... ho lucidato il venturi, condotto delle ghilghiottina e la ghilghiottina stessa e ho "satinato" il resto del condotto in uscita...

http://img441.imageshack.us/img441/5102/dscf0006mw.jpg

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con i carter siamo a buon punto... lunedí si porta a centrare l´albero...

http://img198.imageshack.us/img198/4459/dscf0001dj.jpg
http://img801.imageshack.us/img801/1726/dscf0007lq.jpg