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La Zpf ne sono certo e te lo posso procurare se vuoi. Io ho la campana con filetto m8 e non ho mai preso una con passo m10 per il problema che tu hai riscontrato. Ma se l'avessi prenderei quelli. I bzm non capisco che abbiano o come mai non risolvano il problema.
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Vanno sostitutiti |
qui da me ci sono rivenditori zpf però non capisco perche la bzm manda in giro ancora questi pignoni
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mattei tratta zpf quindi penso che li ha:lol1:
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Questo pomeriggio ho controllato il pignone che ho su un motore con le casse 690, quelle con il carter per campana da 90, ed ha lo stesso problema!
L'ho confrontato per bene con altri pignoni per capire la causa esatta (diametri, spessori, lunghezze, inviti...): l'unica differenza è la parte di perno che sta tra i denti ed il filetto, ha un eccesso di materiale rispetto ad un pignone "buono" (5 decimi in tutto). Tre minuti dremel e le maglie non toccano più. Buon lavoro...:smt130 |
Quindi bisogna stare attenti a questo eccesso di materiale........ con il dremel si risolve sicuro??? Potresti postare una foto di dove c'è del materiale in piu ??
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guarda io un M10 lo modificai col dremel però se non stai attento rischi di non farlo "simmetrico" ed è peggio!!!
Comunque ho notato infatti che il mio pignone è stato "mangiato" dalla catena proprio sull'asse!!! ora provo anche io a modificare quello che ho tanto lo devo sostituire e vedo se riesco a fare una cosa fatta bene!!! Grazie Valentino ora cerco dove si trova tale negozio!!! |
ora misa che compro lo zpf di pignone speriamo che sia fatto meglio del bzm:smt155
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Alessio mattei si trova in una traversa via gregorio settimo (aurielia):smt124 cosi mi hanno detto .....
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