è facile fare una mini da 1500€.....a loro interessa il grano e si inventano mille cazzatine...
tanto poi anche se hai la mini che costa poco ti ritrovi a pagare ingressi in pista assurdi....bisogna che l'intero mondo mini si dia una regolata....

...e per intero mondo mini immagino intendi anche gli Utenti :si:

I primi dovremmo essere noi a darci una regolata.... Dopotutto la domanda la creiamo noi.....

Ben detto...Tipo quelli che non vengono a farsi una giornata insieme agli amici perché non hanno le possibilità economiche e poi vanno in giro con 3motori 4marmitte e tutta la roba colorata...Pardon anodizzata!!!

ecco cosa avevo previsto in tempi non sospetti,il futuro della mini sara' questo :

http://www.minimotovrforum.it/spam-w...ternativo.html

gia' ci sarebbe un numero sufficente per far un campionato :lol1:

Infatti la causa di tutto è stata la domanda; và anche detto che (quasi) tutti i costruttori sono stati ben poco lungimiranti :lol1:
Esatto. Quello che però a me dà fastidio è che molti di questi si lamentano, come fossero stati obbligati. :smt124
In tempi ancora meno sospetti ho fatto la mia battaglia con FMI e Costruttori; per provocazione ho anche girato un filmato che mi è costato settimane di preparazione e un bel po' di Euri, risultato: nessuna considerazione! :smt136

Sia chiaro che a me non dà nessun fastidio la roba anodizzata :si:

mi pare però che se avessero lasciato i regolamenti con ad esempio il 4.2 e marmitta acmi per gli junior molti non sarebbero andati a comprare i 6.2, polini, poi zocchi, poi bz, pasini e Iame...:si:

alla fine così chi fa i regolamenti fa selezione naturale, chi può comprare un motore più performante vince e va avanti chi non può deve arrendersi o come fanno alcuni indebitarsi...

[QUOTE=Luca's father;1936084285]Questo è sbagliato perchè oggi è sbagliato l'approccio con le corse, in generale, per gli Utenti. Anzi: chi più spende meno vince! :lingua:
Io so di avere molta esperienza e parto avvantaggiato, ma certe spese proprio non le capisco, non le facevo neanche agli inizi. Oggi diversi hanno motori di marche differenti ma è come negli ultimissimi anni del monopolio Polini; allora molti avevano 3-4 motori Polini e alla fine non ne andava bene nessuno. Invece chi si applicava seriamente aveva (o ha) un solo motore e ci si concentra su quello. :si:

Aggiungo anche una cosa che finora non è stata ancora detta, credo: la moto la fa il pilota (come i risultati) :smt121

[QUOTE=Fabiano Fant.;1936084311]SIG FANTINI,QUESTE SONO PAROLE SANTE, :nospam:

quoto in tutto.

Fabiano ci si vede presto, meteo permettendo