stesso motore e stesso albero (albero iame e biella bz cnc)

ah...ok

allora.... posto i miei.... come consigliato da una persona molto competente, posso lasciare la finitura di fresino, che da prove a banco, cambia veramente poco rispetto la sabbaitura...
Adesso vedrò, se avrò modo di farli sabbiarlo lo faccio faccio (anche perchè come finitura mi piace molto di più), oppure prima li provo cosi e poi un domani posso sempre farli sabbiare...
Ovviamente nelle nicchie di travaso non ho asportato materiale, ma ho solo dato una passata molto delicata con il fresino per omogenizzare la finitura della parte maggiormente lavorata... comunque al tatto è simile alla fusione di serie..

Ragazzi... non sono un preparatore, ma solo uno che lo fa per passione... ed erano anni che non lavoravo un motore.... chissà se và...

http://img809.imageshack.us/img809/7308/imag0052mh.jpg
http://img824.imageshack.us/img824/1734/imag0181oh.jpg
http://img822.imageshack.us/img822/8579/imag0180vr.jpg

quei fori servono solo per il lavaggio maggiorato della gabbia rulli,o almeno nei motori fatti per cilindrate più grosse mi hanno detto ceh serve per quello

hai detto poco!

be si....il mio "solo" era per quelli che pensavano che apportare questa modifica servisse per prendere 3-4 cavalli :lol1::rotfl:

sul 6 travasi si vanno 2 fori sul 5-3 uno solo,devono essere ad altezza gabbia e non superare un certo diametro,per un gioco di pressioni

ps:dalla foto però mi sembrano un pò grossi

va bene anche sui polini?????

Fatto anche sul polini, non sembrava male, oltretutto era uno junior!

ok grazie allora lunedi si parte a far giu un po di limaia....:rotfl::rotfl:

C é un modo per riesumare le foto? Non vedo niente :smt089