azzolina mi dispace molto .....in primis per Paolo che conoscendolo sicuramente si era e si sarebbe dato un gran da fare per la riucita dell'evento.....
certo e che se l'affluenza fosse stata quella di codogno qualche problemi ci sarebbe stato sia per i parcheggi, cosa cmq risolvibile, sia per il numero di manche (non credo si possa girare in 20-25 assieme a volpiano).
non metto parola su quanto detto da max per ildiscorso altre piste in piemonte non conoscendole e quindi non sapendo come ragionano i propietari.
Certo e che chignolo livella di molto le differenze tra un pilota e l'altro ed e anche certo che si dovra fare attenzione al numero di giri-tempo di gara per evitare di finire la benza (ultimo test dopo 13 giri moto completamente secca partendo dal pieno).

P.S. Per Dm penso che con il 40 si giri con 7-66 7-68

Capisco il tuo rammarico ma penso che, in questo momento, il WLB Team purtroppo non si può permettere di organizzare eventi con i "se" e con i "ma". I 199 piloti a Codogno, inaspettati, hanno fatto riflettere sul modo di gestire ogni evento. Ci sono state tante batterie che hanno fatto allungare i tempi e in un impianto piccolo come Volpiano si rischia di farne molte di più. E' solo questione di numeri e organizzazione, non è stata "sacrificata" perchè Volpiano è lontana o scomoda...ormai bisogna pensare che per ogni tappa ci saranno circa 200 piloti. Tu giustamente ipotizzi un minor afflusso di piloti dal nord-est ma allo stesso tempo ipotizzi un maggior afflusso di piloti locali...è un pò contraddittorio e ci troveremmo davanti allo stesso problema!
Trovo giusto magari cercare un altra pista in Piemonte... ma Viverone vuole tanti soldini (già fanno pensare i 35 euro per l'ingresso e so cosa spendeva il MotoClub Monza) e Salmour penso non sia da meno (ingresso 30 euro). Cmq mai dire mai! Questi ragazzi si sbattono 24h su 24 per questo campionato e c'è ancora un buco nel calendario da sistemare!

bendetto Dany..... quoto in pieno!!:si:

quoto in pieno...

Ciao Max, capisco il tuo rammarico e il rammarico di tanti piloti di casa che avrebbero voluto disputare la gara in quel di Volpiano.
La pista è molto bella e tecnicamente guidata come piace a chi usa la minimoto, ma, visto che quest'anno tra pit bike e motard, ci seguono circa 70 moto, diventa molto difficile gestire la situazione.
La cosa più brutta per i piloti è ritrovarsi a subire una gestione della manifestazione che non fila come si deve. Questo è quello che potrebbe succedere con molte/troppe batterie da gestire.

Per quanto riguarda la zona del Piemonte, non disperare, una "toccata" da quelle parti la faremo :si:
Come ho scritto nel mio messaggio precedente, noi continuiamo a lavorare per tutti voi, cerchiamo, anche unilateralmente, di prendere decisioni che possono agevolare la maggioranza. Certo qualcuno potrà risentirsi di scelte che lo "danneggiano", ma purtroppo non si può sempre accontentare tutti. La maggior parte si.

State tranquilli che ci stiamo sbattendo a più non posso :si:

lo sappiamo wheel l'impegno che ci vuole dietro ad eventi del genere, ma sappiamo ancora meglio che nn potete permettervi che qualcosa vada storto, addirittura non potete nemmeno ipotizzarlo, già le cose quando si organizza tutto alla perfezione non sono mai perfette al 100%, qualcosa che non va c'è sempre, figuriamoci se già prima della partenza ci sono dei se e dei ma...
mi spiace per miletto ma è la scelta migliore per il wlb...

Io la butto li ...visto un buco nel calendario, se non ho capito male, si potrebbe ipotizzare una gara in quel di volpiano solo per mini???

Dany, il tuo pensiero è correttissimo, ma la delusione è tanta.

Affittare la pista per 1 giorno, che ci siano 30 piloti o 300 costa sempre lo stesso, che sono molto care come piste è indubbio, ma considerando il numero di partecipanti vedo improbabile che si andrà in perdita.

Non metto in dubbio il vostro impegno, sia chiaro.

La tua idea è più che valida, la vedo come una ottima soluzione.

io invece propongo di far girare prima le mini e poi i motard...in qualsiasi pista giriamo...
non voletemene male...però...:lol1:

Be si potrebbe fare,ma la mia domanda è:solo minimoto se sono tante come a codogno,quanti possono partire assieme nella pista di Miletto?[io dal vivo purtroppo non l'ho mai vista:doh:,appena in foto]
Se ne possono partire almeno 15-18 a batteria,si puo fare,altrimenti finiamo alle 2 di notte
Sicuramente a Torino ci sono ottime piste,difatti io al buon Wheeling[come gli ho gia detto in riunione]gli avevo proposto Mondovi,dove ho girato con la mini,e è una struttura che ci puo accogliere senza problemi:si:
Vedremo cosa si riuscirà a fare[anche xchè avrò la possibilita di riabbracciare tanti amici di quella zona]:si:

Sì certo.. non c'è la volontà di penalizzare nessuno.. solamente di fare il meglio possibile per la riuscita degli eventi e il nostro divertimento.
Abbiamo già provato a prendere contatti con Viverone, Borgo Ticino (Pista Azzurra) e Crevoladossola (Oasi Kart).. vogliono compensi noleggio pista da paura.. purtroppo non hanno colto il senso della nostra organizzione.. (senza alcun fine di lucro e beneficienza).. per cui si andrà solo dove le condizioni saranno possibili.. e adatte per ospitare e far gareggiare tutti..

Grazie per tutti i vostri commenti.. tutti utili !!! :si:

Peccato non poter girare a Volpiano, ma capisco la situazione, comunque avete fatto un'ottima scelta!!!!!
GRAN BELLA PISTA CHIGNOLO PO'


GRANDE WLB

Pasti penso che almeno in 15-18 si possa girare senza problemi ...poi per me se se ne fanno anche 2 in piemonte ben contento ...

Questa la quoto anche per motivi di sicurezza ...l'olio dei 4t su gomme da mini non e bello:lol1:

Raga alle piste grandi piu conosciute che possono accogliere tutti non interessa se la manifestazione e' organizzata per beneficenza o lucro!!!
A parte quelle dove la WLB corre gia il suo campionato le altre chiedono anche piu di 3000€ per una giornata col ragionamento "voi della WLB avete 300 iscritti.....3000€ tanto potete permettervelo!!!!"
Ok....e poi ci sono i trasponder e ambulanze da pagare.....
Uscirne alla pari non va bene visto che lo scopo dei ragazzi della WLB e' fare beneficenza a chi ne ha bisogno e non certo hai gestori delle piste.....che non si rendono conto del giro di gente che verrebbe prima della gara a provare pagando ingresso e tutto cio che e' BAR!!!
Peccato per Miletto e chi gira li spesso ma sarebbe troppo complicato gestire li tutti con tempi di attesa assurdi!!!

Chignolo grande tracciato......:smt136
Col 50cc 7/64-65 consiglio gomme nuove e tanto pelo sullo stomaco!!!!:si:

PS: Ho ancora il mal di collo dalla MINA fatta li Domenica......son vecchio ormai!!!!!:trattore:

Sì.. i concetti sono essenzialmente questi.. grazie Leo :si:
La quasi totalità del ricavato non ha senso che vada al gestore.. per noi questa non è professione.. è divertimento per uno sport che amiamo e il ritrovo.. con l'unico fine della beneficienza.. il resto al WLB non conta !!!

Molte piste purtroppo sono miopi anche al solo rendersi conto dell'indotto di piloti prima e dopo che si crea con la manifestazione. Non capisco neanch'io se non c'arrivino o non gliene frega niente delle mini e dintorni. Boh.. comunque ragionare solo per il vil denaro è veramente triste e non lo auguro a nessuno..

Pochi invece capiscono che se si ragiona col cuore e si fanno le cose con la testa, non sarà poi certo il denaro a mancare nella vita.. ma qui finiamo in altra logica.. che grazie a Dio è la nostra.. (si, mi faccio i fatti vostri e parlo anche per voi.. :lol1:) ;)


Allora è proprio la pista che fa per me.. :trattore: :rotfl:

Volpiano è una pista dove 15 mini posso girare, sia perchè è omologata per questa capacità, e anche perchè all'invernale e all'estivo le categoria dei 50 erano quasi sempre da 15 moto....

Dispiace molto anche a me sul fatto che Volpiano non sarà più una tappa del WLB, dato che, da quello che ho capito, potrebbero nascere dei problemi logistici per la disposizione della gente, moto auto e camper nelle vicinanze della pista, oltre al fatto che alcuni mezzi riusciranno difficilmente a girare nella pista (vedi i CRF)....
Però, la cosa che mi sembra un pò strana è questa:
i tracciati che farete nei piazzali come saranno di dimensioni... Ovvero larghezza pista, lunghezza tracciato e ampiezza via di fuga... Senza dimenticare la superficie che verrà dedicata al paddock e parcheggio mezzi....
E solo questo che mi lascia un pò perplesso... Con questo però non voglio dire che la vostra scelta dipenda da altri motivo che avete giustamente elencato....
Se poi, l'ulteriore problema, è quello del numero di manche e dei tempi per concludere la manifestazione, come farete allora a gestire anche le gare nei circuiti cittadini, dato che dai video che ho visto, generalmente più di 10-15 moto non girano a manche.... A volpiano è vero al massimo 18 minimoto possono girare per manche e al massimo 10-12 pit, però se nei piazzali possono girare al massimo 10 mini, il problema dei tempi rimane....
Ed infine aggiungo, dato che la gara serale che volevate organizzare ad Antegnate, perchè non potete farla a volpiano, dato che paolo ha le possibilità di organizzare una manifestazione fino alle 24.... In questo modo si possono organizzare tutte le manche che si vuole arrivando anche fino a tarda notte senza che ci sia il problema che alle 18 o alle 19 qualcuno vi sbatta fuori a calcioni nel sedere (vedi ad esempio codogno, che alle 18 viene chiusa alle mini e non so se magari possano organizzare un envento serale come il WLB)....

Concludo dicendo che comunque io continuo a stimare moltissimo il vostro lavoro e l'impegno che ci mettere, dato che al giorno d'oggi sono in pochi disposti a farlo senza guadagnarci un becco di un quattrino, con il solo scopo di farci e di farvi divertire (perchè scommetto che anche voi alla fine vi divertite come dei matti)....

Ciao, non posso biasimarti per il ragionamento che fai, tuttavia stiamo correndo ai ripari anche dal punto di vista dei circuiti cittadini, più avanti capirete.
Come ho già scritto in precedenza, non ci si aspettava tutta questa gente.
Se ci fosse stata ancora Antegnate avremmo formulato un discorso diverso, per esempio una due giorni con prove al sabato e gara alla domenica, magari anche allo stesso prezzo.... ma ad Antegnate eravamo di casa e potevamo permettercelo. La gestione era completamente nostra. Purtroppo Antegnate non c'è più.

Il circuito di Treviglio dell'11 aprile sarà sviluppato su una superfice doppia rispetto alla solita utilizzata e il posto per i paddock, le macchine e i camper c'è ed è in abbondanza.
C'è inoltre da contare il fatto che sui circuiti cittadini non tutti i piloti si presentano, a dispetto di una pista. Con questo non voglio dire che a treviglio saremo in pochi.
Quello che cercheremo di fare è di creare una discreta griglia di partenza e una pista abbastanza larga per permettere di gareggiare senza rimpiangere un vero impianto.

anche questa potrebbe essere una buona idea .....xo pensare di tenere impegante le persone dal mattino presto fino a tarda sera ...magari anche i bimbi la vedo un po dura.....anche xche molti avrebbero poi magari 2 o piu ore di strada per tornare a casa.


se posso penso anche io che molti nei cittadini non parteciperanno ... in primis i crf xche cmq le piste saranno sempre piccole per loro, cosa corretta anche per preservare la sicurezza.
Credo che giustamnte i ragazzi del wlb voranno anche usare treviglio per capire e vedere quanti saremo nei cittadini.....
Io penso cmq che una garetta a volpiano solo mini si potrebbe anche pensare di farla........:smt136