Originariamente inviata da Alex73sport (Messaggio 1181708)

Hai ragione minidag, il problema è che la pista non è stata concepita per le Minimoto, ma per i noleggi di kart e minimotard...questo si capisce bene...poi che noi discutiamo come adattarla alle nostre necessità, va bene, ma se il gestore non interessano le minimoto, il nostro è uno sfogo inutile...ripeto vorremmo capire se siamo graditi o no (notare quando non si può entrare con le mini privare...) dateci una risposta chiara...
1) Le minimoto SONO gradite e quindi ci adoperiamo tutti per migliorare il circuto;
2) Le minimoto NON SONO gradite e quel che dite non ci importa...se volte fare un giro fatelo ma alle nostre condizioni...
Per cortesia, dateci una risposta CHIARA.
Grazie.

Originariamente inviata da minidag (Messaggio 1181643)

E' vero che certe piste fatte su piazzali non sono al top come sicurezza, ma chi va a fare quelle gare lo mette già un po' in conto... è ovvio che se la pista viene fatta in una piazza con tutti gli "arredamenti" del caso (marciapiedi, pali, righe ecc...) non potrà mai essere sicura come una pista vera... ma per una gara ogni tanto lo si può accettare credo, si sa già prima di partire che si trova qualcosa di "precario"... e comunque c'è chi nei circuiti cittadini non vuole correre proprio per la mancanza di sicurezza e quindi non ci va... per questa pista è esattamente la stessa situazione.

Ma qui la cosa "assurda" è che si è costruito un impianto fisso dedicato proprio a far girare le minimoto con più o meno le stesse modalità delle piste fatte sui piazzali delle chiese... e quindi con tutti gli svantaggi del caso senza però avere nessun vantaggio apparente... almeno dal punto di vista di chi la usa... (per i proprietari invece il vantaggio c'è... forse costa meno farla!)

Terribile, prova a dare un'occhiata alle foto delle Piste (con la P maiuscola...) come X-Bikes, Pomposa, Ripapersico ecc e guarda la vostra... ci sono o no delle differenze?
Nelle prime che ho citato si vedono ampie vie di fuga in erba e cordoli bassi fatti in cemento sia ll'interno che all'esterno delle curve... con le gomme di protezione distanti almeno 2 o 3 metri dall'asfalto... ed è questo che ci si aspetta da una pista "vera"... questa è la sicurezza che tutti qui stanno chiedendo...

Secondo me e' questa la cosa più strana di tutta la situazione... ed è anche il motivo per cui tanta gente si sta lamentando...

Comunque un giretto per testare di persona com'è la pista "dal vivo" lo farò sicuramente... :si:

Originariamente inviata da terribile (Messaggio 1182120)

Certo che se la gente viene,guarda e non cerca il proprietario per parlare di quello che pensa.........dai privati di ieri sera non ho sentito nessuna lamentela,anzi appena chiesto una modifica l'abbiamo fatta subito.
Parlare al vento serve a poco:smt132

Originariamente inviata da massimo74 (Messaggio 1182251)

Mi stupisco che dopo una ventennale carriera motoclistica ad alto livello lei non abbia CAPITO che i cordoli fatti con le gomme NON SONO ADATTI PER LE MINIMOTO.Anzi sono pericolosissimi. Ma lei quando va in pista trova i cordoli fatti con le gomme o sono in cemento??? .
Il nostro team (B.D.G. TEAM MINIBIKE DI CERLONGO) ha partecipato e partecipa tuttora ai vari campionati provinciali ,regionali e italiani e un po' di esperienza l'ha acquisita. Oltre ai cordoli la pista presenta alcune anomalie:
- 1° non esistono vie di fuga ......
- 2° circuito troppo stretto e quindi sorpassi vietati
- 3° circuito lentissimo con troppi tornantini adatto solo x bruciare frizioni e motori , QUINDI INADATTO anche al semplice allenamento .
PECCATO!!!!!! perche ' lei ha puntato tutto sui noleggi e ha trascurato che nelle 4-5 province limitrofe ci sono almeno un centinaio di piloti competitivi che la sera non sanno dove andare a correre .
Il presidente del team B.D.G.
NEGRI ERMES