no non lò mai provata però mi sono stufato di spendere soldi su una cina ad aria con tutti i soldi che ci ho spesso gia la avevo la polini xD e vorrei un ita e ho visto dei video della 910 che va veramente forte.
come dicei tu zxr anche io volevo puntare su una 6 cavalli a liquido :moto:

La 911 ha lo stesso motore da 6 cavalli però è più comoda da guidare. Fidati.

ne metto un pò ditemi cosa ne pensate
1)http://www.subito.it/moto-e-scooter/...a-74763979.htm
2)http://www.subito.it/moto-e-scooter/...a-77266653.htm
questa sfora il prezzo che vorrei spendere però
http://www.subito.it/moto-e-scooter/...a-75802009.htm

come riconoscete se una polini è da 4,2 cavalli o da 6.2?

Di queste l'unica buona è la seconda perchè ha i cerchi da 6,5 pollici, le altre montano quelli da 5 pollici e le gomme non le trovi.
Di solito il motore lo riconosci dal tipo di pacco lamellare.
Comunque la 910 è bella ma potrebbe risultare scomoda. La dovresti provare.
Con la 911 vai sul sicuro.
Approposito la vuoi raffreddata ad aria o liquido?

liquido liquido :lol1::lol1: non ne posso piu di quella ad aria

Sicuro?
Guarda che se ogni volta non starai attento al funzionamento della pompa o alla rottura dell'oring il grippaggio è assicurato

sicurissimo tanto ogni cosa che pensavo di non fare sono riuscito a farla e sembra anche bene quindi se penso di avere un problema chiedo e risolvo ;)
a cmq se la dovessi prendere sulla polini ci posso mettere il carburatore 16/16 dellorto?lo stacco dalla cina e lo metterò sulla polini

occhio col raffreddamento a liquido, se per caso la pompa parte, o l'Or che la fà girare parte, insomma se hai problemi hai parecchie possibilità di fondere, senza contare la maggior manutenzione del raffreddamento a liquido, non credere che perchè è ITA ti ci metti sopra e via, anche quelle poi si rompono, vanno tenute d'occhio e se devi cambiare i pezzi poi sentirai la mancanza della tua cara vecchia cina, un amico è passato da c1 un pò modificata a polini 911 a liquido, 6 cavalli. le prestazioni non differiscono molto, oddio il motore polini allunga di più ma la c1 aveva più ripresa, apparte quello sulla c1 spese un centinaio di euro la mise a posto e non dava problemi, presa la polini problemi con la pompa dell'acqua, lui non se ne accorse e via con motore fuso, forse è da buttare pure l'albero, solo che stavolta non se l'è cavata con 100 euro. non per scoraggiarti voglio solo invitarti a vedere bene, provare bene e valutare bene :si:

ok grazie per i consigli io ho gia in mente delle cose da fare tipo montare la pompa cs racing maggiorata che quella va gia meglio costa un pò però.
è bhe pensate io la mia wt di manutenzione gliene faccio 5-6 al giorno quindi la voglia di sistemare una bella mini non mi manca

Perchè te la compri a pezzi?
Credo che troverai almeno un phbg 17,5
Fabri la pompa che sia maggiorata o no non importa, l'importante è che funzioni e che faccia il proprio lavoro, quindi cuscinetto e oring apposto