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Falso! Basta controllare il suo funzionamento
Con il raffreddamento ad aria hai la facilità e tranquillità di arrivare in pista, accendere la moto e divertirti. Con il raffreddamento ad acqua hai in più il pensiero di dover verificare che tutto ( pompa, o-ring, ecc ) svolga al meglio la sua funzione. Ovviamente questo è il mio pensiero... |
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e perche dice questa cosa bhoo io sti meccanici non li capisco e poi sono specializzati nelle minimoto e scooter infatti lui vende una minimoto c1 modificata ad aria un giorno gli ho detto con quali modifiche? e lui mi a detto quelle che facciamo noi e io del tipo? e ma detto non ce un tipo la prendi e vedi basta che non dici che lai presa da me per le modifiche e dici che lai fatta da solo perche lui sa che giro in un parcheggio.
non lò mai capito che diavolo di modifiche gli a avrà mai fatto a quella c1 :smt132:smt132 e poi la vende a poco a 200 euro bhoo :/ |
Fossi in te, 1) cambierei meccanico, 2) per me quella c1 è pasticciata quindi lasciala stare. Se io fossi un meccanico ti chiederei di farmi pubblicità altro che non dire niente.
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pensa che mi a fatto vedere la sua polini gp3 e dico la verita non ho mai visto nnt del genere 4 cilindri un telai mai vito e un marmittone della miseria e le carene èrano stranissime e ammortizzatore sulla forcella un mostriciattolo mai visto
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no vb io da lui mica la faccio aggiustare troppe volte ci ho preso sole che poi mi si è rotta XD quano mi manca qualcosa tipo un getto di carburazione che costa 1 euro non è che lo prendo su internet lo prendo da lui anzi quando lò preso me ne a regalati 2
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ciao raga per il nuovo anno stavo pensando di farmi una polini 910 carena s raffreddata a liquido oppure gp3 il problema è che io odio le mini reverse :smt155
me la consigliate per quello che voglio spendere ho anche visto che si trovano a 350 euro trattabili e mi sembra un buon prezzo. consigli da chi avuto una polini 910 o gp3 premetto che io non sono ai primi passi un pò me la cavo nella guida |
Hai già avuto modo di provarle?
Te lo chiedo perchè come dimensioni sono mini e non midi quindi potresti trovarti scomodo. Inoltre per la 910 ti conviene puntare direttamente sul motore da 6 cavalli. Per la gp3 occhio ai falsi. Se ti piace lo stile polini io punterei sulla polini 911 |
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