Lavoro interessante, io non avrei il coraggio di far saldare tutta quell'alluminio,
già sugli scooter spesso mi ritrovavo con le sedi cuscinetti ovali e con i cuscinetti che si rompevano di continuo...
cmq se tutto và bene ne esce un bel motore.

Il problema è che non so se portare avanti questo progetto. Ho paura che i carter si siano deformati troppo...Pensavo di fare un motore a disco rotante e riportare solamente i 2 lati del carter per ricavarci le sacche di travaso. Al posto mio cosa faresti?

Ormai finiscili, cmq vada è tutta esperienza,
poi non è detto che sia tutto deformato,
e se lo fosse ci stà che trovi il modo di recuperarlo...

non vedo un piffero da FB........ :temporale:

Comunque, saldare vuol dire poi far controllare che non si ssia spostato nulla e quindi al massimo ridare una pelatina per riportare "in squadro" il tutto.

scusa il ritardo Io_N-Bello per quanto riguarda il motore ho già risolto tutto comunque il gt era per un vecchio honda bali che ho trovato alla discarica,volevo sapere per carburatore un 21phbg sarà troppo grosso? e una marmitta della polini 911 andrà bene?

é ma adesso non mi ricordo nulla nemmeno io :smt121

Ma il cilindro è in ghisa o alluminio??? originale o maggiorato???
Ho un Peugeot Buxy che ha motore Honda di base e ricordo che il cilindro originale era in alluminio cromato e non andava niente male.
Ho provato anche ad appoggiare un cilindro Fabrizi ma aveva piccole differenze per inseririlo.

Quello che ho rimediato io è un Ø44mm in ghisa che vatteloapesca da dove proviene,
ti posso dire però che non è un Ø40mm alesato a 44mm
xkè i travasi son tutti belli (belli i travasi forse è una parola un pò grossa per questi travasi) allineati.
Il buxy mi sà che monta un altro cilindro,
questo è quello che monta il formula, il crosser,
dovrebbe essere il motore Franco Morini/suzuki.
La cosa buona è che sulla baia ho visto delle trasformazioni in ghisa Ø47mm Molossi e Pollini
che si aggirano fra 70 e 75 € + SS.

Morini... Formula...... mumble mumble...... interssante... perchè ho in casa un motore del Formula a liquido e penserò a vedere se ci potrà essere un fidanzamento.
Comunque sia, tempo addietro avevo sempre lasciato il mio cilindro Fabrizi in allu cromato per quel lavoro....

Ciao ion bello vorrei modificare la mia mk5 aria che mi consigli ???http://img.tapatalk.com/d/13/03/23/y4ereru4.jpg questa e la mia mini o visto i tuoi video e le tue mini sei grandissimo


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