allora:ho provato a chiuderla tutta e rimane su di giri.
se pero' comincio a svitare gradualmente,trovo ad un certo punto la regolazione ottimale che la fa rimanere in moto.
Succede pero' che dopo un giro di pista,lasciando l'acceleratore il motore si spegne.
che pensi???

solitamente le varie regolazioni carburazione minimo ecc vanno fate a mini calda! se a freddo rimane su di giri non è un problema! sistema il minimo a motore caldo e vedrai che non avrai problemi!

i carburatori cinesi sono sempre un flop...=)
Se non vuoi tribolare sempre tanto prendi un dell'orto...e vedrai che ci andrai daccordo...;-)

ragazzi ma x italianizzare il telaio della C1 si possono utilizzare i ricambi del telaio di qualsiasi blata?

in effetti volevo prenderlo il carbu ita,ma essendo un carbu cina nuovo,volevo provarlo.
solo che mi da 10000000 problemi.
saluti a tutti e grazie.

Giammy 82 ti ho inviato la foto delle piastre.fammi sapere.io le ho fatte e sono perfette.
saluti

Se vuoi un carbu ita...io ne vendo uno...;-)
E se prendi qualche altro ricambio posso farti un prezzaccio...:D...come ho fatto a giammy...=)

Grazie Gianluca, domani procedo subito con la realizzazione
Poi ti faro' sapere:si:

io sono sempre qui.

sono l'unico ******** ke ankora nn si è fatto le pedaline rialzate!? ahaha mammamia..