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ciao no solo x comodità e lo tagliata a mano con il seghetto l alternatore
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nuovo taglio carena anteriore
http://img856.imageshack.us/img856/3940/imag0228mue.jpg nuovo portanumero, + incazz http://img440.imageshack.us/img440/4446/imag0229ly.jpg |
complimenti vassu bellissima..unica cosa incerta è il taglio della carena..
ma la verniciatura come la hai fatta :) ?? ciao ciao! |
Io ho un problema con i piedi, e con la carena intera non riesco a guidare, ma allo stesso tempo tagliaTa in alto come fanno molti non mi piaceva.
Prima, come nella foto in qualche pagina fa era tagliata due cm sotto l uscita aria laterale, ma purtroppo non riuscivo a guidare ugualmente. Come consigliato da un altro utente, In una discussione da me creata, avevo tagliato ad una via di mezzo da come é adesso è come era prima, ma dopo essermi messo gli stivaletti da mini Ho capito che non sarei riuscito a guidare ugualmente E cosi l Ho tagliata come vedi in foto. Secondo me é molto meglio rispetto al taglio alto che fanno tutti. L Ho verniciata io a pistola con trasparente catalizzato. L oro è un adesivo specchiato. Volevo farlo a vernice, come la mia vecchia stamas, ma cera troppo fa impazzire, per poi rovinarla in pista... Se noti il codino è grattato... Prima uscita del anno... COn tanto di un dito della mano rotto. |
veramente complimenti per tutte queste DM favolose:sbav:
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eccone ancora una foto della mia!
[IMG]http://img259.imageshack.us/img259/7452/58699131.jpg Uploaded with ImageShack.us[/IMG] |
Fantastica sciambè :d
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scusate il piccolo ot ma non ho ricevuto risposta uppando una discussione in pit lane.
riposto qui: 1.che differenze nel centrale tra il 2008 e il 2011 a parte sganci rapidi? 2.da alcune discussioni ho letto che nel 2011 la ciclistica ha fatto un sensisbile salto di qualità in termini di prestazioni: a cosa è dovuto? cercando in giro penso di aver messo più confusione in testa che altro! grazie mille e scusate ancora |
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