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MiniCross49 23-06-11 09: 02

anche io ho fatto così perchè pensavo che le molle si dovevano snervare. ma a pala da fermo con il retrotreno alzato girava abbastanza forte ma con sompra me a pala faceva 5km/h.

PS: un monomarcia può uscire fuori giri?

MTrevi 23-06-11 10: 22

si può uscire ma non a 5 km/h :lol1:

MiniCross49 23-06-11 11: 31

....

problema frizione risolto!

stamani l'ho provato e sorge un'altro problema continua a cadere la catena...

benny66 23-06-11 11: 49

Quote:

Originariamente inviata da MiniCross49 (Messaggio 1322090)
....

problema frizione risolto!

stamani l'ho provato e sorge un'altro problema continua a cadere la catena...

La catena cade perche non sono allineati pignone e corona e la tensione della catena non e' ottimale.
Io personalmente ho usato il seguente metodo :
Dopo aver tolto la catena ho fissato tramite un piccolo morsetto una stecca di legno alla corona e l'ho congiunta al pignone.Ho allentato le viti che fissano il motore al telaio ed ho allineato il tutto usando la stecca come riferimento.
Ho serrato le viti del motore, tolto la stecca e rimesso la catena.
A questo punto ho regolato tramite i registri della ruota la tensione e ricontrollato l'allineamento.


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