ma 15-16mm di diametro!? nn credo.
perchè la vuoi così larga? hai spanato il filetto candela? se è così metti pure un helicoil e continui ad usare la bm7a

si ma mi costa più del GT.. e poi se il puco è di 14mm se la helicoil ha uno spessore di 2mm come fa..? perchè non ho proprio idea delle dimensioni

se la porti in un'officina te lo fanno loro, io l'ho fatto al carter del BB, su tutti e 4 gli attacchi e mi ha chiesto 10€
comunque per l'helicoil devi fare foro e filettatura maggiorata di 2 o 4 mm (non ricordo con precisione) e poi insrisci la molla, che all'interno ti ridà il filetto del dametro che cercavi

che casino!! devo allargare filettare spendere 30€ per helicoil... mi conviene.?

NO!!!!

Minicross49 a quest'ora avresti già concluso qualcosa, o con l'inserimento di un helicoil o con l'acquisto di un motore nuovo.
Non esistono altre opzioni!

:si::si:

esatto! motore nuovo! e smanetto sul cilindro vecchio! quale punta del dremel devo usare?? qualla rosa..? x intenderci

se vuoi realizzare l'unghiata io userei un bel trapano a colonna e una fresa magari a forma di proiettile

Non devi usare la punta di pietra (rosa) ma proprio le fresette !

Con quelle in pietra togli la cromatura dove andraia fare il travaso,
e con quelle in acciaio ci fai il travaso.
http://img69.imageshack.us/img69/437...010001g.th.jpghttp://img6.imageshack.us/img6/2575/03032010002.th.jpghttp://img812.imageshack.us/img812/1...2010004.th.jpg
http://img7.imageshack.us/img7/4803/03032010005.th.jpghttp://img135.imageshack.us/img135/1...2010006.th.jpghttp://img827.imageshack.us/img827/1...2010003.th.jpg

sei un grande!!
unaltra domanda http://img6.imageshack.us/img6/2575/03032010002.th.jpg
la linea che hai fatto sul cilindro tra il 1 travaso il 2 e il terzo se io scavo più in basso? cosa succede?

Lo buchi!

visto che qua si parla di lamelle chiedo è una cazzata portare una lamella da 0,30 a 0.25 grattandola?

non me ne intendo ma se è di carbonio e la scarteggi secondo me rovini le fibre.
aspetta Io N-Bello

Ferdinando: io non dico di scavare in profondità ma di scavare in altezza

Io direi di si...

Per me intendeva dire di fare l'unghiata più corta, non più profonda

no l'unghiatura più lunga in modo che entri più benzina possibile! se è fattibile.

ritornado al fatto lamelle chi mi puù indirizzare in una guida sulla modifica degli stopper originali? senò ne possiamo parlare qui

se prude...

allungando o accorciando i travasi modifichi le fasature,e qui andiamo su un'altro discorso.cerca di comprendere una cosa alla volta!

ok allora il discorso travasi lasciamolo sospeso qui che ne riparliamo quando compro il cilindro.
riguardo le lamelle? prendo quelle polini da 0,25 gialle ma se io accorcio di 5mm gli stopper la lamella si apre di più cosa succede? entra più benzina e va un pelino in più o entra più benzina e si ingolfa..?