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MiniCross49 03-05-11 14: 47

fantastik mi sono riferito a te di non dire stupidaggini a quanto hai risposto "hai avvitato la nuova candela in modo errato" come se fosse uno di 4 anni e non so se la avvito bene o no! ho ripeturo che si avvita bene senza sforzare entra dritta è perfetta solo che in fondo non stringe.
Benny66 anche se il filetto è parzialmente rovinato ma comunque una parte tiene perforza stringe. invece si avvita fino in findo poi prondo la chiave 19 per stringere stringi stringi ma non si blocca.

benny66 03-05-11 14: 53

Quote:

Originariamente inviata da benny66 (Messaggio 1303495)
potresti avere due candele leggermente differenti, come se una fosse piu corta......Sono della stessa marca?

Perche non posti una foto delle due candele, la vecchia e la nuova?

fantastik 03-05-11 16: 38

ti ripeto che o le candele hanno passo diverso oppure hai rovinato la filettatura......

dany_XIII 03-05-11 17: 24

prova a mettere una rondella tra candela e testa.

MiniCross49 03-05-11 20: 07

domani posterò le foto delle due candele!
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ti ripeto che se si avvita senza far farica non penso abbiano un passo o filetto diverso, ma posso sempre sbagliarmi, e se mi sbaglio dico perchè allora si avvita bene senza sforzare?
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la rondella c'è in tutte e due.
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in caso il cilindro si fosse Fo***to che faccio?

dany_XIII 03-05-11 21: 55

Lo compri nuovo, magari un BB così senza spendere altro ti fai il motore come preferisci intervenendo sulle fasature!

spinotto 03-05-11 22: 11

chiedi in un officina di attrezzature da giardinaggio se ti mettono un helicoil,o se imboccolano teste ,ma prima fatti fare un preventivo ,sono 5 min. di lavoro ,ma visto il costo di una testa nuova valuta tu.

spinotto 03-05-11 22: 21

per confrontare il passo (distanza in senso assiale delle spire dell'elica) sovrapponi la parte filettata delle 2 candele le creste dei filetti dell'una devono coincidere con il fondo del filetto dell'altra,controlla controluce...

Io_N-Bello 04-05-11 11: 45

Quote:

Originariamente inviata da MONELLO40 (Messaggio 1303186)
1o 2 cavalli con le lamelle è troppo migliora "sotto" , la carburazione color nocciala è perfetto io metterei il 69 di getto così 6 + sicuro:si:

Il 69 sarebbe il massimo
ma però poi il motore si affatica prima...

MiniCross49 04-05-11 11: 48

Quote:

Originariamente inviata da Io_N-Bello (Messaggio 1304020)
Il 69 sarebbe il massimo
ma però poi il motore si affatica prima...

il senso del affatica prima..??

PS:non ho resistito alla evidenziatura

Io_N-Bello 04-05-11 12: 00

Quote:

Originariamente inviata da MiniCross49 (Messaggio 1304021)
il senso del affatica prima..??

PS:non ho resistito alla evidenziatura

xkè è scritto male ?

MiniCross49 04-05-11 12: 03

perchè ma però poi no si dice... :rotfl:
comunque in che senso con il 69 si affatica prima?

Io_N-Bello 04-05-11 12: 05

Quote:

Originariamente inviata da MiniCross49 (Messaggio 1304028)
perchè ma però poi noN si dice... :rotfl:
comunque in che senso con il 69 si affatica prima?

A me mi importa poco se non si dice, l'ho detto
quindi si dice...

MiniCross49 04-05-11 12: 07

Quote:

Originariamente inviata da Io_N-Bello (Messaggio 1304030)
A me mi importa poco se non si dice, l'ho detto
quindi si dice...

anche adesso A ME MI...

dai non te la devi prendere perchè ti ho corretto.. tutti sbagliano:rotfl:

per il fatto che affatica prima

Io_N-Bello 04-05-11 12: 14

Quote:

Originariamente inviata da MiniCross49 (Messaggio 1304028)
perchè ma però poi noN si dice... :rotfl:
comunque in che senso con il 69 si affatica prima?

Quote:

Originariamente inviata da MiniCross49 (Messaggio 1304031)
anche adesso A ME MI...

dai non te la devi prendere perchè ti ho corretto.. tutti sbagliano:rotfl:

per il fatto che affatica prima

Lo dici te che me la prendo,
a me mi pare che correggi gli altri
ma però poi anche te hai mangiato una N

dany_XIII 04-05-11 12: 14

Quote:

Originariamente inviata da MiniCross49 (Messaggio 1304031)
anche adesso A ME MI...

dai non te la devi prendere perchè ti ho corretto.. tutti sbagliano:rotfl:

per il fatto che affatica prima

Affatica prima perché questo topic e' diventato solo una grande ed eterna presa per il cu...

Io_N-Bello 04-05-11 12: 19

com'è che dice?
chi è senza peccato scagli la prima pietra,
e ovviamente per non correre il rischio di passare per peccatori scagliamo pietre
e ci concentriamo sul peccatore
con la faccia tosta di sentirci "puliti"
quando invece lanciando pietre diventiamo tutti peccatori.

MTrevi 04-05-11 13: 54

:lol1: :lol1: :lol1: :lol1: :lol1: :lol1: :lol1: :lol1:
Sto morendo sulla scrivania
:rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl:

MiniCross49 04-05-11 14: 09

ragazzi abbiamo scherzato ritorniamo al topic.
ho appena smontato il cilindro e pistone ho pulito la cima del pistone che era nera sia pistone che cilindro non ha un graffio! con la pila ho visto bene il filetto del cilindro dove va messa la candela e c'è ancora, per fortuna, ma è tutta smangiato. come lo rifaccio?
oltre a usare una filiera o un maschiatore?

altra domanda ho lo spinotto da 10mm e lo spazio che c'è nella biella è di 14mm e voglio mettere uno spinoto da 12mm però esternamente misura 15mm posso allargare il bugo della biella di 1mm??

ve l'ho spiegato con i piedi perchè non sapevo come spiegarlo!

Io_N-Bello 04-05-11 14: 18

certo certo, fallo a dremel.


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