mixio fai veloce il tempo stinge, i giorni passano.

quoto.

Tra l'altro, dai 20 ai 30 giorni per avere la moto, piu' il tempo necessario a visita medica e licenziamento.


Io li ho chiamati ieri, per me si devono dare una mossa a definire certe cose e a fareil regolamento e soprattutto a prendere alcune decisioni per la moto definitiva.

Non si puo' adnare avanti di "sembra", "forse", "puo' darsi", "dovremmo" a questo punto della stagione ancora...non un regolamento definito con precisione e mancano ancora una o 2 piste dato che ce ne sono in programma 4....sarebbe facilissimo fare una gara a codogno il 17 ottobre in occasione dell'ultima prova del trofeo italia, del resto se si va in umbria a cascia si puo' anche andare a codogno, 10km dopo piacenza...altro che castelraimondo che e' anche forse pericolosa a detta di molti che ci han girato....
...e non sapere ancora che cerchi definitivi montera' la moto x il trofeo e neanche le misure delle gomme...le 80/90 - 10 pollici gia' vanno bene, ad esagerare le 90/90 - 10 pollici dei minimotard per noi senior....ma cercare di montare la 100 anteriore e e 120 posteriore e' un' eresia per questa moto per la sua agilita' che possiede, e la stabilita' non manca gia' con le 80/90 - 10....per non parlare che avendo gomme uguali davanti e dietro, a meta' usura di quella dietro la si inverte con quella davanti riducendo i costi, obiettivo fondamenta le di questa categoria.

Scusate lo sfogo, ma quando ci vuole ci vuole.

La moto e' validissima e divertentissima, ma per un trofeo che deve partire a momenti siamo messi male ad organizzazione per me.

no l'organizzazione e buona, il problema e che chi ha chiesto di inserire questa categoria e stato accontentato quindi doveva arrivare gia con un regolamento scritto. e non e colpa di chi si e fatto un mazzo per trovare date non inconcomitanza con le altre gare,e piste idonee,

hahahah a firenze si mangia la c io avevo fame e mi son mangiato anche la z corretto...

eheheh!

Ma sai,inizialmente la cosa era pensata per soli junior con 2 loro categorie e basta, poi invece x ora sembra che ci sia solo senior.

Comunque speriamo bene!

mmm speriamo povero mixio13 gli danno sempre le colpe

una domanda (scusate se poco sensata, ma non ho letto altri post quindi non sono informato):

Questo Trofeo implica la cancellazione del Trofeo Toscana UISP 2010 oppure sono 2 trofei paralleli e distinti????

il trofeo toscano c'è e prendi i punti per il campionato, in più prendi i punti per il trofeo centro italia.

novita' per la 4T CUP ???????????:doh::smt090

non so ancora nulla domani sento mixio chiedo anche a lui se ha sentito minimoto stor se si sa qualcosa domani ti faccio sapere.

ho appena parlato con martini e sta stilando il regolamento definitivo per il trofeo sia senior che junior..domani o lunedi mi arriva e cerco di pubblicarlo...gli arriverà anche a minimotostore

ma secondo me dovrebbe arrivare prima a un responsabile uisp,a mixio visto che è lui il responsabile ed organizatore in toscana ricordatevi che è un campionato uisp.

per correttezza sarebbe giusto darlo prima a Mixio, ma i tempi qua sono gia' troppo stretti, al limite e quasi oltre per adempiere alla burocrazia tra visite mediche e licenza, quindi io non aspetto altro che vederlo pubblicato lunedi' al massimo, senno' non so se corro.

e decidere anche la questione misura gomme e cerchi per la moto definitiva e avere foto di essi/e.......tenendo presente che se fosse per me il motore sarebbe l'Yx 150 versione 2010 con filtro esterno incorporato nel carter destro e non il li lifan-d 150.

lunedi sera ma......

quado avrai il regolamento mi puoi dire quante gare e dove sono grazie..

Le gare sono gia' decise:

s.mauro a mare
mugellino
rioveggio
cascia

e l'ultima quasi sicuramente a castelraimondo.

PEr il resto, sul sito martinimoto.com e' apparso i lcosidetto regolamento, ma a parer mio e' poco piu' di una bozza dove non si dice nulla.
L'altro giorno ho parlato con Martini e mi ha detot hce in pratica il regolamento lo faranno i piloti della griglia, essendo uan cateogira nuova verra' automaticamente accettato...in pratica una piccola riunione dopo i consensi per fare il regolamento e succesisvamente ordinare le moto gia' ok.

Ma i tempi a me paiono troppo stretti ora. Troppo davvero...

Onore comunque a Paolo Martini, che invece di inventarsi il regoalmento permette a noi tutti di discuterne insieme e di unire le nostre proposte e richieste.

Per il resto, non so che dire, oramai mi sto chiedendo sempre piu' se nel caso vale la pena spendere 200 euro (visite mediche e licenza uisp) per solo 5 giornate di gara, olte ai 50euro di costo della gara che, se anche gia' compreso nel costo della moto, e' comnque un costo.

Bah...ora scendo in cantina e rifaccio da cima a capo il motore della minimoto e anceh la ciclistica......

vi ricordo che anche il sig martini è un responsabile anche se solo regionale iusp e perennemente in contatto con badiali per cui penso che il regolamento sia arrivato sicuramente prima a lui..

il regolamento non dice le date delle gare

ecco il regolamento



TROFEO 4T- CUP
REGOLAMENTO GENERALE 2010
Per quanto non espressamente riportato, fare riferimento al regolamento Nazionale UISP
e al Regionale di competenza.
Art. 1 Istituzione
La Martini Racing Team a.s.d promuove per l'anno 2010, con il patrocinio UISP - Lega
Motociclismo, il trofeo 4T-CUP.
Art. 4 Organizzatote
I trofei si svolgono a livello Regionale, e sono affidati alle a.s.d./Team UISP che ne fanno
richiesta.
Art. 5 Comunicazioni
Il calendario e le comunicazioni ufficiali saranno pubblicate sul sito www.martinimoto.com , della
UISP e dell' Organizzatore
Art. 16 Norma transitoria
Per quanto non contemplato nel presente regolamento, si rimanda all' Organizzazione, in
accordo con il D.D.G. e G.d.g., decisioni in merito.
REGOLAMENTO SPORTIVO
Per quanto non espressamente riportato, fare riferimento al regolamento Nazionale UISP
e al Regionale di competenza.
Art. 2 Iscrizioni al Trofeo / Gara
Le iscrizioni al Trofeo si effettuano richiedendo l'apposita documentazione a Martini Racing
Team a.s.d. tramite l'indirizzo e-mail info@martinimoto.com, oppure dalle A.s.d./Motoclub
Regionali che gestiscono il Trofeo rimettendola appositamente sottoscritta nei tempi e nelle
modalità previste. Per la gara come da regolamento Nazionale
Art. 3 Classi
Sono ammessi i piloti provvisti di licenza Conduttore Minimoto UISP nelle seguenti categorie:
Junior A- 8 anni compiuti fino a 10
Junior B -10 anni fino a 13
Senior – oltre i 13 annni
La categoria Junior A monta una flangia limitatrice di potenza, montata all'aspirazione
fornita dall'organizzazione.
Non è previsto il cambio di categoria durante il campionato.
Art. 7 Qualifiche
Le qualifiche cronometrate si disputano in un turno di 5/10 minuti per ogni categoria.
I primi 5 tempi, per ogni categoria, disputeranno una prova con giro unico, tipo SUPERPOLE
con giro di lancio, tempo e rientro.
La griglia viene definita in base ai migliori 5 tempi (SUPERPOLE) e, a seguire, i restanti piloti
delle prove cronometrate.
Art. 11 Condotta di gara
I piloti che terranno un comportamento antisportivo, lesivo nei confronti di altri partecipanti
verranno esclusi dal trofeo, a giudizio insindacabile degli Organizzatori.
Il pilota sarà responsabile anche del comportamento dei suoi accompagnatori.
Si richiede la massima cura e integrità della moto, nonché dell'abbigliamento, pena l'esclusione
dalla manifestazione.
REGOLAMENTO TECNICO
Per quanto non espressamente riportato, fare riferimento al regolamento Nazionale UISP
e al Regionale di competenza.
Art. 1 Motocicli ammessi
Nel trofeo 4T- CUP sono ammesse le minimoto MARTINI mod. 4T-10 CUP fino 110cc. per le
categorie JUNIOR, fino a 150 cc. Per la SENIOR, che verranno richieste appositamente per il
Trofeo.

ma le gare si puo sapere dove vengono svolte???

ho capito chi la vuole comprare non deve sapere quante gare e dove deve correre ma!!!!