forse hai sbagliato postare nn so cosa significa. Se vai su qualunque sito di scooter tipo castiglione racing le trovi e trovi anke le stage che sono a quei livelli se nn superiori.Pieghe estreme

per me se andavano bene le usavano,ma se continuano ad usare sava e pmt ci sara un motivo

Io sulla mia ho pinasco..però non essendo motardista(faccio motard saltuariamente)non ho riferimenti con altre coperture,devo dire che tengono davvero tanto,come mescola sembrano alle pmt(non so se sono pmt rimarchiate),e durano anche poco,però davvero tanto grip!

Sai qual'è il problema, molto spesso è una quesstione di mercato, nel campionato challenger mobster c'è il monogomma pmt, nel campionato scooter matic malossi c'è il monogomma dunlop. Purtroppo è una questione di dove le marche vogliono investire, un esempio pratico nel mondo degli scooter nessuno usa pmt o sava mentre nelle pit è praticamente monopolio, questo xke molto spesso non si sperimentano altre gomme, gia se si confronta sava e dunlop tt 92 gp ci si rende conto di molta differenza e pure sono pochi che le usano xke??????? ve lo sietechiesti????

a mio parere so meglio le sava delle tt92 piu o meno la gente sa quale gomma si comporta meglio(sempre in modo approssimativo,ogni gomma e diversa in base a guida assetto telaio ecc...)ci son gomme piu e meno buone e cmq ce sempre quella preferita apparte il monopolio..qui si chiede di prove effettuate nn di monopolio....sappiamo tutti ke heidenau son buone ma tt92 so meglio ke a loro volta sava e il top pmt se la batte con sava dipende dai pareri in giro....vee rubber piacciono ma nn molti le han provate...ecco il perke del sondaggio...in base alle prove delle persone si puo capire la meglio gomma...esempio generico "ho provato vee rubber ma son meglio le sava ke uso ora"...

Vee Rubber
a queste gomme gli fai fare quello che vuoi pista asciutta, pista umida, pista sporca tiene sempre costo sui 100 euri al treno le altre provate e cancellate dalla lista

Io sto con dunlop, mai provato gomme migliori , ma c'e' da modificare l' assetto data la carcassa particolarmente dura.
Non snobbo Sava, ma io non le so "guidare" ...
Le Stage sono Le heidaniau , heidanau... hiedaNGau !? XDDDDDD
Ma come cacchio si scrive ?!!?!?!?
-XD
C'e' da dire che le pmt non le vorrò mai provare, e le dunlop costano tanto,ma durano molto di più delle altre. Io sulla gobike (che per altro dovrò vendere) ci ho fatto utta una stagione e 4 gare... sono ancora li perfette e sempre usate con termo. Ho perso SOLO 1 secondo a giro, passando a Chiagnolo da 50 a 51....quindi per divertirsi Dunlop forever !

occhio ragazzi si parla di pit non di minimoto e ben diversa la situazione far fuori le sava per le wee rubber mi pare troppo pero cmq lo scopo era sapere come andavano e pare vadano bene...son da provare al piu presto credo

A sto punto anche queste son da provare...
http://www.minimotovrforum.it/area-c...-softires.html

Smanettone qui non parliamo di minimoto ma di Pit Bike
da noi nel NORDEST tra l'altro vicino la Slovenia da da dove provengono le "SAVA" proprio non regnano piu' come anche le Pmt sulle Pit non le vedi piu'...
Questo secondo te cosa significa ? prima compera un paio di Vee Rubber e mettile alla frusta veramente poi scrivi qualcosina le Sava qui le troviamo tra l'altro a meno delle Vee rubber ma non le compera piu' nessuno....questo vuol dire molto

giulioooo, pit no mini

e qua ti garantisco che ti sbagli alla grande.
più o meno il 50% delle pit monta sava, e l'altro 50% monta pmt o veerubber a seconda dello stile di guida

Lele parlo di PIT tu quanto tempo e' che non comperi piu' un paio di gomme per Pit visto che non corri mai ?? cambiano le tendenze prova guardare bene cosa montano le moto...

i campionati dell'anno scorso, (quelli veri, fxaction e minimx) li hanno corsi al 90% con sava e pmt, qualcuno pinasco, a Rozzano, Chignolo, Codogno, Insomma le piste più frequentate della Lombardia e tra le più frequentate di Italia credo, più del 50% monta sava, il rimanente si divide per la maggior parte tra pmt e dunlop, probabilmente nelle vostre zone è diverso

io quoto mully cmq provero presto ste vee rubber e vediamo che ne viene fuori....le sava restano le migliori anke rispetto a pmt come mi han detto le pinasco son buone ma costose...quello che vedo in giro è questo come ovvio le cose si toccano con mano ma ne ho riassunti tanti di pareri in queste righe non parlo a vanvera...

per mackye io le sava a foruna le trovo a 55euro a gomma (parliamo di mc31) se le trovi a meno dimmi quanto cosi ci organizziamo per una futura scorta

da R team point le trovi a 80/85 Euro al treno in Slovenia lo stesso prezzo (mc31)

Chi è e dove si trova R team point?

mi associo alla domanda

ragazzi qualcuno ha provato le unilli??

ecco cosa vi espongo poi ognuno mi corregge queste rilevanze cosi da valutare le gomme in una sorta di classifica:

sava prezzo medio ottima tenuta controllo di sbandata medio basso usura buona

pmt prezzo alto ottima tenuta controllo di sbandata alto usura forte

vee rubber prezzo basso ottima tenuta (buone anke su acqua) controllo di sbandata nullo alta usura

unilli ????

innova troppo dure

hutchinson da evitare pari a gomme stradali

dunlop medio alte nella classifica ottima tenuta usura bassa controllo in sbandata medio prezzo medio


chi ha altre info???

presto provero unilli e vee rubber

Real Team Point sta a Chiarano provincia di (TV)