guarda credo che sia il PMT costa circa 70 euri :si:

si si sono d’accordissimo con te, raga FATTEVI AVANTI con i vostri punti di vista:si:

Questo fine settimana ho spinto la mia mini un pochino al limite io penso che per una GRC vada bene cerchio anteriore 50/55 e posteriore 60/65 :si::si:
Voi che mini avete e che canale montate?
E una curiosità per risolvere una volta per tutte questo problema

Io su DM montavo entrambi i cerchi stretti...
mi ci trovavo davvero benissimo, era un altra moto!!!

il canale dei tuoi cerchi da quanto era ?

io la penso un pò diversamente per quanto riguarda la superficie di gomma che tocca tra un cerchio stretto ed uno largo a parità di gomma...
mi spiego:
con un cerchio largo la gomma alla base è più larga e un pò meno tonda al centro del battistrada,quindi andando dritti si ha più appoggio(migliore stabilità in piste veloci), ma in piega se ne ha di meno

con un cerchio stretto invece essendo la gomma più stretta sul cerchio avrà un disegno un pò più a punta al centro del battistrada(dando molta più agilità nei cambi di direzione veloci), dando molta più superficie d'appoggio in piega

molto dipende anche dal tipo di pista, se fosse un kartodromo credo che sia meglio usare entrambi i cerchi a canale largo;)

su piste molto tecniche(tipiche romagnoli:D), sarebbe consigliato mettere un cerchio stretto all'anteriore per dare sia trazione al posteriore in uscita dalle curve che una bella agilità in ingresso e nei cambi di direzione veloci:si:


questo è un mio pensiero e posseggo una RRz ancora con cerchi standard, quindi larghi,ma vorrei provare a mettere un cerchio stretto all'anteriore, visto che la maggior parte delle volte giro nelle piste romagnole

non ho capito in che modo si ottiene piu trazione al posteriore , con un cerchio stretto all anteriore .....

volevo dire che lasciando al posteriore il cerchio largo si ha più trazione e mettendo l'anteriore stretto si ha un pò di agilità ;)

Oggi ho provao miei cerchi nuovi ( anteriore 50 e posteriore 60 ) uno spettacolo nei cambi di direzione è una bomba; e nei curvoni veloci non balla per nulla anzi mi sembra quasi di riuscire a piegare meglio

cosi è piu chiaro :si:

Visto telo avevo detto, anche io o avuto la stessa sensazione veloce nei cambi di direzione e per niente ballerina nei curvoni veloci:si::si::si:

Ciao raga oggi ho spinto la mia mini al massimo ottenendo grandi risultati per quanto riguarda cerchi stretti e appoggio di gomme su asfalto, qualcuno dice che con cerchio stretto ai meno appoggio della gomma su l’asfalto, ho portato la mini al limite e devo dire che tiene un sacco e quando scivola si può recuperare facilmente.

Nn so se quelle dal 2006 in poi cambia il telaio in modo da poter cambiare tipo di cerchio.

In sostanza io consiglio per gente con le mie stesse caratteristiche (peso 85kg - :grc: rr 2005 – canale cerchio ant.50 post.60)
Domani vado in un kartodromo quindi curve veloci, vi posso dire con certezza se canale stretto va bene pure in curve veloci.

Poi vi aggiorno sull’argomento

davanti o un 50 dietro non mi ricordo se è da 50 o 52 comunque a rozzano sono stati veramente mozzafiato,adesso li proverò a chignolo po appena si scalda un pelino di piu,visto che ci si trova ad affrontare curvoni a 90° da fare quasi in pieno......appena fatto ti farò sapere con precisione.P.s. appena riesco a cambiare il retrotreno della mia rrz mettendolo piu rigido mi sa che ci sarà veramente da ridere per chi gira con me!
Ti terrò aggiornato:si:

anche tu il canale del cerchio lo misuri all interno ?
monti i cerchi grc junior ?