ok grazie:si:

giova.. una doanda ed una osservazione.
ma il 40ino ha il 5 travaso + basso.. mentre il 50ino li ha perfettamente allineati con gli altri..
magari come dici te sul 40ino rende ..ma sul 50ino ??!

chiedo conferma al martini e ti faccio sapere, cmq quando mi spiegò come fare mi disse appunto che alcuni cilindri nascono con fasature diverse alcuni allineati alcuni bassi ed alcuni addirittura già alti, sul 40 andavano allineati e poi l'atro andava alzato, sul 50 ti direi una cavolata....sento e ti faccio sapere:si: cmq credo la regola sia la solita

giovaaaaa devi studiaaaa d++++:rotfl::rotfl:

hahahahaha no no basta studià non ho più voglia
:si:

non capisco perchè i travasi vengano diversi tra un cilindro e l'altro, ma non vengono fusi i cilindri e poi rifiniti??:smt132

quindi dovrebbero essere tutti pari, magari sballare qualche minimo grado

impossibile che vengano uguali..
la conchiglia esterna è si perfetta, ma i travasi vengono fatti con inserti in argilla, che danno la forma del travaso e scarico stesso..
ovviamente il prodotto finito, non sarà uguale l'uno dall'altro.
e di sicuro bz non si mette uno ad uno ad allineare erifinire i travasi...:smt155

ecco perchè si parla poi alla fine di carter,cilindri,pistoni ecc...scelti:si:

evvai......
:smt150:smt150:smt150

NON SCRIVE più NESSUNO??:doh:????

i cilindri nn sono tutti uguali e come si diceva gli "scelti" sono quelli venuti meglio...almeno per il preparatore.Ho 2 gruppi termici bzm 50cc e sono molto diversi tra loro.Già ad occhio si vede al differenza.Chiaramente l'erogazione è molto diversa

posso dirvi che un cilindro selezionato non è solo un cilindro simmetrico e ben fatto...la qualità della fusione è uno dei fattori,ma non la simmetria...la simmetria si mette a posto in lavorazione

quando un cilindro viene selezionato se ne controlla la durezza dell'alluminio,porosità,cilindricità,ecc...

i travasi possono essere perfetti quanto ti pare ma se la cromatura o la canna sono fatte a culo non puoi farci niente... i travasi li puoi sempre sistemare in qualche modo

è meglio scelto un cilindro coi travasi dritti e la canna storta o un cilindro con i travasi storti ma la canna dritta?
e poi qui mi pare che nessuno abbia parlato dell'aspetto esterno

è ovvio che per cilindro scelto si intenda un cilindro al quale è stato eseguito un controllo dimensionale sulla base di disegni tecnici restrittivi su quote che possono avere tolleranze maggiori su cilindri standard.

Questi cilindri saranno verificati tramite macchinari di rilevazione tridimensionale quale Dea o Tesa e il campione preso in esame sarà vasto.
Altri controlli saranno quelli di rugosità e di durezza, sempre eseguiti tramite attrezzature idonee.

non si può parlare di scelta tra travasi e canne "storti" o "dritti".

io ho scritto storti o dritti così per semplificare, so benissimo che le caratteristiche dimensionali e strutturali sono assolutamente piu complesse :si:

io ho sempre le idee confuse...:smt132
però ogni tanto bisognerebbe leggere meglio quello che scrivo ;)

non si guarda quanto un cilindro è "bello",certamente..
fasature ottimali?
di fusione ci son molto lontani,quindi è un parametro da neanche considerare...a me non interessa se è perfettamente simmetrico come luci,se ha un travaso a 123 e uno a 122 non mi cambia,lo metto a posto io anche perchè vanno pià alti...ma se un cilindro cmq ha le caratteristiche dette da me "giuste" di conseguenza vuol dire che è anche già una fusione uscita bene
insomma,i cilindri non si selezionano solo a occhio...

secondo me,perdonami,ma sei tu ad avere le idee un po' confuse,visto che hai inteso che io guardo un cilindro da fuori...io analizzo un cilindro su particolari che ad occhio non vedi

Wheeling#69 ha centrato come,appunto,si seleziona un cilindro...se poi ha una luce più alta dell'altra leggermente di fusione pazienza,si mette a posto...anche perchè va lavorato...ma se "strutturalmente" non è ok c'è poco da fare

Quoto Simone :si: e aggiungo un pezzo!
Un vero cilindro scelto deve arrivare senza trattamento galvanico...poi ci pensa il mio manipolo a fare il resto...
Anche se BZeta riuscisse a fornirmi il cilindro con tutti i travasi allineati al centesimo....con le fasi che ha...NON ANDREBBE UGUALMENTE!:rotfl:

ma scrivere che gradi avete no ehh?

ora simo pretendi un po troppo credo :smt121