Ho capito xò cn le altre massette nn ho mai avuto qst problema

PS: cmq me so sbajato.... le ho rodate tra gli 8000-8300 RPM

Secondo me Paolè le rodi troppo alto, calcola che in molti regolano la frizione ad 8000 giri ma in normali condizioni di utilizzo e non in fase di rodaggio, io per esempio inizio a rodare a partire dai 6000 giri e poi vado ad aumentare

paolo...le rodi troppo alte..è logico k nn ti durano e ti si sfogliano...devi rodarle dai 7000 giri a salire(almeno io ho fatto kosi e nn ho avuto problemi)...già ad 8000-8500 giri x alcune persone può essere il regime di attacco kon la frizione già rodata...

io ti konsiglio di provare il metodo della "fumata"...tanto ormai..hai fatto 30 fai anke 31..k almeno se ti si devono sfogliare lo vedi subito e puoi sostituirla...se ti succede in gara no...kon qst metodo le puoi "impostare" già al regime kon cui vuoi far attaccare la frizione x tt la gara....cioè...se tu usi la frizione a 9000 giri...la imposti kosi....usi il metodo della fumata x 2 volte e hai finito:si:

siete sicuri che le roda alte?...noi le abbiamo rodate a 7.500...e poi appena messe a 9000 si sono sfogliate :smt127

Regà è un problema d queste massette, secondo me nn centra niente ke le rodo troppo alte! La prima massetta in kevlar l'avevo rodata tra i 7500 e gli 8000 (adesso nn ricordo precisamente) e dopo un pò d turni mi si è sfogliata! Mentre cn quelle sintetizzate nn me lo ha fatto sto problema...

allora credo proprio k sia 1 problema di massette....cmq paolo..in futuro...kon qualsiasi massetta...inizia a rodarla più bassa...sui 7000 poi amenti mano mano ogni turno...k nn fa mai male:si:

Io sinceramente queste massette non le ho ancora mai provate quindi forse è un problema di queste massette, anche se da quanto leggo in realtà gli altri che le usano non mi sembra che abbiano vauto problemi del genere, tuttavia ripeto che rodare le massette a 8000 giri secondo me non va bene perchè a determinati giri si raggiungono temperature elevatissime e non credo che ciò sia una cosa positiva per delle massette nuove

io le ho provate rodate a 8000 e vanno da paura e non si sono sfogliate le ho cambiate dopo circa 10 giorni un'altro paio si sono sfogliate ma non la cambiate perchè si accorto di un difetto di pasta appena risolvono il problema le cambierà

Allora quelle ke mi sono capitate tra le mani poesse ke erano difettate???? :smt132

si puo essere che e uscita una sfornata di massette difettose, anche emiliano ho visto che la monta e non gli da problemi :si:

Allora misà ke so proprio io l'unico sfigato a cui sono capitate massette difettose!! :|

no no...anche a me, siena, altri piloti alle selettive...diciamo che sono stati fortunati loro e trovare l'infornata giusta :si: