Prima devo ordinare gomme e corona

Dai raga, che corona prendo 66 o 68?

UP, mi serve una mano:(

weila simo...cmq prendi una da 66 :si:
oppure prendi tutte e 2 ke nn fanno male... :smt136

Ciao a tutti, ci sono novità.
Finalmente sono iniziati i lavori sul secondo blocco, quello destinato al gt 46cc.
Oggi l'ho smontato tutto, domani vado a prendere i cuscinetti e pulisco bene i carter almeno posso iniziare con i lavori.
Settimana prossima ordino gomme, kit pompa acqua, guarnizioni complete, paraoli e corona da 66.
Comincio a montare gomme e corona, intanto vado avanti con le lavorazioni

non c'è tantissima differenza ma con l'asfalto freddo le t41 entrano prima in temperatura.
la durata è più o meno simile,ovvio che le t40 essendo di mescola più dura ti dureranno un pò di più.
se vuoi un consiglio, raccorda i carter al cilindro e metti uno spessore di teflon da 5mm tra carter e pacco lamellare in modo che le lamelle(0.30 carbonio)possano aprirsi di più,un trucco per non spendere i soldi del pacco lamellare zocchi!!!

lascia stare la 66 non riuscirai mai ad avere abbastanza potenza per girare con quella corona!poi dipende sempre dal peso.........ma se giri così devi far attaccare la frizione troppo in alto e rischi che ti duri niente!

Ci avevo già pensato, devo vedere come fare il rialzo, pian piano vado avanti con i lavori

Sono abbastanza leggero, vedo come va con il nuovo blocco e reagisco di conseguenza;)

perdonami ma non sono d'accordo, se alla pista di novara si gira 6-66 perchè non deve mettere quella da 66?? tu quando cambi piste non cambi mai corone?? hai per caso un motore per ogni pista in cui vai?? beh allora sei molto fortunato, scusami ma questa cosa non la condivido dalla prima all'ultima parola.....

Raga, resta il fatto che è meglio di 6-72:rotfl:, adesso a metà del rettilineo di solaro sono in fuorigiri:rotfl:...

se posso consigliarti io prenderei la 66 se non la 64, a novara con la 66 giri che è una meraviglia.....

Io infatti pensavo a una 66, 64 già mi sa che è lunga...
Contando che giro quasi solo a solaro e a novara ci devo ancora mettere piede, vado di 66:smt146.

Oggi l'ho provata con un'altra candela (quella che avevo era andata, non faceva più la scintilla) va decisamente meglio.
Ho provato la velocità massima (gps :D), 65.7 però a manetta ci arriva subito:cool:
Domani vado a prendere i cuscinetti che oggi non ho fatto in tempo, intanto vi faccio qualche foto del blocco work in progress

Stamattina ho preso i cuscinetti per l'albero e per la pompa dell'acqua, lunedì faccio l'ordine da pbp e posso continuare i lavori.

Commenti?

si i commenti te li faccio io :D
quando vieni a novara bidonaro??

Questa settimana faccio arrivare le gomme, tempo permettendo spero di venire domenica.
Sicuramente però senza il motore RS Corse 2008:rotfl:

Raga, ci sono aggiornamenti, oggi usando un pò la moto ho grippato, domani tiro giù il blocco e vedo cos'ha effettivamente. Molto probabilmente è stato qualcosa legato alla carburazione.

nooooooooooooooooo.....ora dovrai montarci il desmo 46 :rotfl:

molto bella!

Quello è per il secondo blocco che è in lavorazione:rotfl:.
Comunque appena gli do un occhio, se l'albero è ancora buono metto l'altro gt 39cc magari con una ritoccata (:smt146) e domenica sono a novara con gomme nuove e corona da 66:D

Grazie mille

Oggi raga sono andato a novara con la grc, come pista non è male, devo rimettere in sesto la C1RR e vedere come si comporta.
Lunedì magari smonto e vedo un pò.
Questa settimana se a pbp arrivano le t41 faccio l'ordine e vedo di fare un pò di rodaggio domenica prossima a novara:smt146