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crazybike 16-07-07 23: 11

cmq è impossibile che vengano a prenderci le nostre mini... e come dovrebbero fare?? si mettono davanti alla pista e ti kiedono se è cinese o italiana?? dite ke loro saprebbero riconoscere una replica da un ita?? io non penso proprio anche xchè mi capita spesso ke in pista alcune repliche non le riconosco neanchio... figuriamoci loro... ammeno kè non si mettano ad annusare i pneumatici e cerchino di capire se sono calceroceni o no :) ehehehee

suba 16-07-07 23: 13

ok però io che compro so del rischio che vado a correre,almeno io al momento dell'acquisto ne ero pienamente al corrente,poi non metto in dubbio che non ci dovevano neanche arrivare hai negozi se non erano a norma.quindi da sanzionare sono i doganieri e chi le rivende.arrivare al punto di ritirarle del tutto forse è ecessivo.magari è giusto ma noi chi ci tutela?saremo costretti a fare denuncia e farci risarcire il danno,anche se sapevamo che la merce poteva essere contraffatta o dannosa.dopotutto uno dice:se la vendono nei negozzi/supermercati vuol dire che è stata controllata e autorizzata la vendita.
a questo punto è colpa anche di chi doveva controllare,ovviamente prima della commercializzazione.

suba 16-07-07 23: 17

Quote:

Originariamente inviata da crazybike (Messaggio 436592)
cmq è impossibile che vengano a prenderci le nostre mini... e come dovrebbero fare?? si mettono davanti alla pista e ti kiedono se è cinese o italiana?? dite ke loro saprebbero riconoscere una replica da un ita?? io non penso proprio anche xchè mi capita spesso ke in pista alcune repliche non le riconosco neanchio... figuriamoci loro... ammeno kè non si mettano ad annusare i pneumatici e cerchino di capire se sono calceroceni o no :) ehehehee



le gdf per vedere se sono cinesi o chiedono ai piloti/gestori di piste quale è cinese o ti vengono a controllare la stampigliata/adesivo cee

oppure,che sarà così.....,metteranno il divieto di circolazione sulle piste delle cinesi...così il gestore non ti fa girare e ti ritrovi una mini come soprammobile...ovviamente senza benza e con gomme pmt...

suba 16-07-07 23: 20

però questa cosa mi ha fatto riflettere...dopotutto i prototipi girano in pista ed essendo prototipi non agonistici non hanno necessità di certificazione quindi le nostre che ormai sono stramodificate rientrano nel settore dei prototipi homemade...
basta non farsi beccare con la mini che và a fuoco hihihihiihihhi

Belfy 17-07-07 09: 05

ragazzi guardate che queste mini non entrano in Italia nascoste dentro i bagagliai delle stationwagon, ma per il 99% dei casi arrivano con le navi da trasporto merci, e provviste di certificati, peccato che siano fasulli, ma comunque non facilmente distinguibili ad una prima analisi da un semplice impiegato. Solo dopo controlli mirati tramite forze dell'ordine si riesce a risalire all'identità (fasulla) dei mittenti e alla falsità delle certificazioni che le accompagnano. Quindi dovrebbero partire indagini per OGNI carico che entra in ogni porto...praticamente impossibile.

Per quanto riguarda il discorso dei possessori, non possono farci niente al di fuori delle piste. Potrebbero solo (ma è un'ipotesi molto lontana) mandare una circolare a tutte le piste imponendo un obbligo di non ammettere a girare mini cinesi, pena denuncia o chiusura della pista...ma non credo proprio che arrivino a tanto.

pinnerolli 17-07-07 09: 12

ragazzi,ci stanno fregando alla grande,nella frontiera e porti italiani passa di tutto,2000 exstracomunitari al giorno,dorghe,minimotocinesi,griffature taroccate di tutti i generi.e la finanza ora ha scoperto le minimoto?secondo me è per colmare il mercato clandestino.....non perchè le gomme son cancerogene....dai ragazzi se cosi fosdse mi vergognerei(cosa che già faccio)dell'italia,perche si accorgono solo di quello..?

ragazzi secondo me sotto ce tutta una organizzazione strana,questa delle minimoto è solo la punta dell'aisberg:smt127

minimennone 17-07-07 10: 22

per me qualche figlio di guardia gli a preso fuoco la mini e il padre a scatenato l'inferno!!!!!
dicono risposta

gomme tosiche pmt e si attacano
telaglio rinforzato
serbatoglio tanta lana di roccia
porca paletta due giorni fa ho comprato il bb e mo non so nemmeno quando fare il rodaggio

Cesa#12 17-07-07 10: 35

non capisco una cosa...ormai e tutto cinese...se avete sentito pure le calzature le magliette sono fatti con materiali poco affidabili...non capisco xke la finanza nn deve sequestrare queste magliette he sono MOLTO + pericolose invece delle mini!

Belfy 17-07-07 11: 51

e chi te lo dice infatti che non le sequestrano?
abiti: http://it.notizie.yahoo.com/adnkxml/...afde0ec_1.html
cibo:
http://jjbthearchive.wordpress.com/2...cibo-cinese-2/
http://64.233.183.104/search?q=cache...lnk&cd=6&gl=it
dentifricio: http://pasqualeorlando.blogspot.com/...dopo-maxi.html
giocattoli: http://news.kataweb.it/item/250034/m...-di-giocattoli



ragà scendiamo dalle nuvole, il mondo NON E' CONTRO DI NOI, e non gira tutto intorno a noi, non conosciamo le altre realtà semplicemente perchè non ci informiamo. Basta leggere qualcosa, e non bighellonare tutto il giorno dietro un motore con le mani sporche di grasso...anche se molto più divertente. :si:

DIGIO 17-07-07 12: 18

Le cinesine si sà che siano fatte male e un pò pericolose(una volta a un bimbo gli si è dissaldato il canotto di sterzo mentre andava!) ma non di certo ritirarle per per i motivi che hanno detto al TG, addirittura hanno detto che sono pericolose perchè la corona è scoperta e la bobina si incendia:smt132 mai successo niente del genere, quindi secondo me non hanno fatto dei test per scoprire gli elementi pericolosi ma si sono inventati qualcosa per ritirarle dal mercato...il perchè lo dite voi:cool:

slackware 17-07-07 12: 36

ma io invece la penso diversamente .. non penso che le case che vendono le proprie moto originali siano contenti di cio .... ok e' vero che magari le vendite delle loro moto cosi diminuiscono un po ma non penso di tanto xche con il loro costo eccessiso un utente non se la puo permettere ci mette un mattone sopra e non la compraa... invece con queste cinesi magari se la puo permettere e indovinate dove sta il guadagno .... nei pezzi di ricambio come in tutte le cose .....

secondo voi la zocchi quante frezioni originali avra' venduto in questi anni da quando ce stato il boom delle mini cinesi ...sicuramenti molto di piu di prima ..... oppure gruppi termici BZM ...ecc...

ovvio che chi compra una cinese prima di metterla in pista deve fargli un po di manutenzione e controllare il tutto e con 300€ sopra la spesa iniziale si ha una moto in parte sicura ....

matrixgab 17-07-07 12: 41

i test sicuramente sono stati fatti, solo che i TG si sa che dicono quello che fa piu notizia, a volte ingigantendo un pò le cose.
loro avranno saputo che per le mini cinesi c'era la possibilità che si incendiassero poichè lo scarico passa vicino al serbatoio... e hanno fatto 2+2! ovvero le mini esplodono!!!

d'altronde se dicevano che le mini cinesi non corrono un caspio, che hanno i bulloni che si spannano, che hanno le gomme che non tengono bene in piega, che hanno i telai fragili non facevano notizia!!!

riprova ne sia il fatto che le motivazioni portate dai TG in merito ai sequestri riguardano:
-vapori di gomme cancerogeni;
-incendiabilità della minimoto;
-saldature dei telai realizzate male.

E la gente in giro di cosa parla??? delle gomme cancerogene e delle mini che esplodono, nessuno si ricorda che hanno anche i telai saldati col cul...

quindi da parte mia vanno i complimenti alla GdF :si: e una nota di demerito a tutti i giornalisti che si dimostrano ogni giorno piu superficiali:mann:.

matrixgab 17-07-07 12: 44

e la prossima volta che andate in pista il gestore vi domanderà:

gestore: "che minimoto hai?"
pilota: "una cinese!"
gestore: "ce l'hai l'estintore???"
pilota: "no!!!"
gestore: "allora non corri!!!" :smt146:smt146:smt146

gli unici giorni che lasceranno correre le mini cinesi in pista senza estintori sarà quando piove!!!:smt146:rotfl:

hiei 17-07-07 13: 07

sotto un certo punto di vista e' giusta la confisca.

e' giusto perchè sono contraffazioni, ma per il resto mi piacerebbe sapere le analisi che hanno fatto^^

i telai schifosi lo si sà da una vita, le gomme cinesi cancerogene mmm ma nn durano manco 2 sessioni heeh nn faccio in tempo ad aspirare gas nocivi...

mini che prendono fuoco ed esplodono ancora nn le ho viste....


cmq a parte gli scherzi, io nn credo siano le casa costruttrici ad aver rotto i ********, ma magari qualche persona che si e' trovata con un mezzo, con il quale il figlio magari si e' fatto male tutto li.

le case costruttrici per quanto possano incazzarsi o meno hanno solo tratto vantaggio dal mercato cinese, prima le minimoto erano davvero per una nicchia molto ristretta, i costi erano molto proibitivi per essere uno sport domenicale. con l'avvento delle mini cinesi, molti si sono appassionati a questo sport, molti di noi poi vogliono la moto più potente, allora cosa si fa?

o si comprano i pezzi originali (e se si pensa che vengono fatti pezzi esclusivamente per le repliche si capisce come le case siano felici di ciò, vedasi zocchi e bzm) o si passa alle mini italiane, le cinesi offrono un buon salto nell'avvicinarsi a questo sport, poi e' normale che uno si prende una mini originale appena si hanno i soldi^^

slackware 17-07-07 13: 38

giusto hiei ... con questo boom delle cinesi i costruttori ci hanno solo guadagnato nella vendita dei pezzi di ricambi e penso che 80% dei loro incassi sia proprio sui pezzi di ricambio

OSCAR F-16 17-07-07 13: 49

i cinesi hanno persino taroccato l' acqua.... qualcosa di vero ci sarà...

Hollywood 17-07-07 14: 12

avete visto che belle c1 hanno sequestrato...???.....il telaio era fatto davvero bene.....
per non parlare delle g1 !!!!

.............chissa quanti finanzieri in più troveremo a girare con noi nelle piste !!! :rotfl::smt146

a parte gli scherzi....
sono daccordo sulla contraffazione che è illegale
sono assolutamente in disaccordo con tutto il resto....una cosa fra tutte....

MA NELLE MINI ITALIANE LA CORONA E' COPERTA ??????????? .....visto che uno dei "problemi" denunciati nel servizio era proprio la presenz adi corone "tagliamani" !!!!

per uanto mi riguarda devo solo ringraziare i cineselli....senza di loro non sarei mai entrato nel mondo delle mini...

brix29 17-07-07 14: 55

Di sicuro le maggiori case costruttrici non hanno denunciato niente, in quanto, se il mercato fosse rimasto al periodo "pre-cinese", le minimoto le avrebbe comprate solo chi era intenzionato a correre, o ad andare in pista. E le stesse persone che corrono di certo non fanno un italiano con le cinesi. Quindi il loro mercato non è stato intaccato, anzi è stato potenziato per via dei ricambi.
Io sono d'accordo alla lotta alla Cina, perche fa cose senza senso e pericolose...penso ai vestiti, cibi tarocchi, auto che al crash test fanno 0 punti ecc....l'importante è essere a conoscenza dei rischi...la mini la uso io e la controllo ogni volta...al max se si rompe è colpa mia ma non faccio male a nessuno...invece se compro un'auto cinese e vado in giro per le strade è tutto ok???

lupen 17-07-07 17: 50

ragazzi ma avete letto anche sul tgcom cosa dice ,che e' stata diramata la comunicazione a tutta la guardia di finanza del territorio italiano di porre in sequestro quelle in circolazione,minchia non e' che se mi beccano in un parcheggio me la portavano via con il carratrezzi?con tutti i soldi che ho speso a prepararla

davlight 17-07-07 17: 53

Quote:

Originariamente inviata da lupen (Messaggio 436993)
ragazzi ma avete letto anche sul tgcom cosa dice ,che e' stata diramata la comunicazione a tutta la guardia di finanza del territorio italiano di porre in sequestro quelle in circolazione,minchia non e' che se mi beccano in un parcheggio me la portavano via con il carratrezzi?con tutti i soldi che ho speso a prepararla

guarda sequestrarla potevano farlo anche prima, anche se giravi in un parcheggio con quella italiana...


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