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Ragazzi ieri siamo riusciti a regolare l'ammortizzatore di sterzo a puntino!!!
Tutta un'altra cosa guidare!! In curva la moto ora da' una sicurezza che prima non potevo nemmeno immaginare!! OTTIMO ACQUISTO! |
Marmitta Racing Polini + Carburatore 18
Ciao a tutti ragazzi!
Finalmente, come preannunciato in precenda, la mia ducatina ora monta anche marmitta racing polini (per intentenderci quella con il terminale in carbonio) e carburatore 18! DA PAURA!!! Per ora l'ho provata solamente in garage e va come un missile, non vedo l'ora di sabato prossimo per provarla in pista a Codogno!!!!:si: Apresto le foto dettagliate! |
bella!
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Veramente bellissima complimenti :si:
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sembra proprio una ducatina!!!
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veramente bella,complimenti:si:
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Quote:
Grazie kocinski! appena riesco posto due foto per fare vedere le ultime modifiche! ho anche appena finito di fare la pulizia invernale generale, piano piano la sto rimontando!!! |
splendida!!!
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Molto bella Complimenti...Ma che motore hai? 40 o 50? ha 6,2cv a liquido?
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molto bella...i bilanceri e la viteria ergal rosse sono qualcosa di favoloso...aspettiamo le nouve foto!!:sbav::si:
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Quote:
Ho fatto oggi nuove foto e appena le scarico dalla macchina fotografica le posto! Sto preparando anche in aggiunta un riassunto dettagliato di tutti i componenti |
Pezzi dettagliate e nuove foto
Ecco a voi una lista dei pezzi che monto, spero di avrci messo dentro tutto!
- Carene Polini Originali NERE con scritte Ducati - Telaio Deltabox Polini - Gruppo termico Polini 316a (39cc tre travasi) - Albero Polini standard perfetto - Carter Polini 6.2cv (mai lavorati) - Carter frizione Polini con campana ZPF d.80 nuova e cuscinetto Zocchi anchesso nuovo - Volano Polini e accensione Polini (Standard) - Pompa dell’acqua Polini standard - Radiatore standard Polini standard due fori - Collettore di aspirazione Polini diam.18mm - Carburatore dell'orto 18 e Filtro aria Malossi - Comando aria Carburatore Polini posteriore - Pacco lamellare Polini - Marmitta Polini Racing (Terminale in carbonio) - Frizione 2 masse Polini con molle standard - Bobina Standard - Gas Rapido - Candela Racing - Leve freni in alluminio - Pedane maggiorate e avanzate originali Polini - Viteria carene completamente in ERGAL Rosso, e viteria carter Frizione e accensione in ERGAL Rosso - Contagiri GPT - Supporto contagiri in alluminio - Cerchi Polini tre razze scomponibili in due gusci (misura 6,5) - Gomme PMT T41 - Cuscinetti ruote zocchi ad alta velocità - Catena Racing - Rapporti montati : pignone 6 (Polini), corona 68,70 (Bzm) - Ammortizzatore di sterzo con contotti regolabili Metto delle foto nuove che ho fatto rimontando la moto dopo avergli dato una bella pulita!http://img146.imageshack.us/img146/410/dscf6580ig1.jpg http://img407.imageshack.us/img407/9964/dscf6592sv7.jpg http://img208.imageshack.us/img208/5053/dscf6598dw1.jpg http://img214.imageshack.us/img214/520/dscf6604vb8.jpg |
bel blocco...:si: complimenti!
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bella simo!!!!
ti do un paio di consigli compra le carene cinesi o polini usate e falle mezza carena vai meglio a lavoraci e a raffreddare megio per le pedane monta quelle della gp2 se no ho trovato dei pezzi in lamiera e te le mando uguali alle mie,pieghi molto di piu!!!! bella la marmitta ma come mai non hai preso l altro mopdello???? se riesci cambia i cerchi questi fanno mangiare le gomme sul bordo basta che metti quelli della 911 mi raccomano ora gassssssss!!!! ciao bello viva le 911!!!!!!!! |
bella domink!!!
grazie per i consigli! magari posta due foto delle pedane che sono curioso di vedere come le tue! Per la marmitta e' quella che ti ho chiesto consigli prima di comprarla ti ricordi? |
a si vero ora mi ricordo!!!!!!be a quel prezzo era un affare!!!!!!!
per le pedane tra poco faccio le nuove foto alla mia mini mi hanno appena verniciato le carene!!!!!! per i cerchi sono quelli della 910 carena s da mettere!!!!! |
spettacolo:si:
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