ciao
 

Complimenti bel lavoro!!!
Ricordatevi che ci sono molte d1 che si camuffano nelle piste , e io personalmente ne ho viste un paio che girano parimerito alle official, e non sto scherzando... molte le riconosci solo se hai un occhio clinico e vi posso garantire che vanno da matti!
è normale che molta gente che possiede la cosidetta moto italiana(io personalmente ne ho 4)si tutela dicendo che l'italiana è migliore... ma quando hai una d1 messa a posto veramente vi garantisco che la differenza è veramente impercettibile...
quando esco con mio cugino che ha una d1 preparata da paura,questo ve lo dico perchè l'ho preparata personalmente..vi dico che io e lui giriamo negli stessi tempi anche scambiandoci le moto.
complimenti ancora e mi raccomando un bel impiantino idraulico anteriore,,,,

ehhh lo so pipilio,sono un po' tamarro..ke ce voi fà?:smt146:smt146:smt146:
cmq qualke rosicata dai possessori di GP1 me l'aspettavo..
anzi ke sei il primo..:rotfl::rotfl:

bhè,non è una rosicata..io sono certo che le GP1 sono migliori della tua..quindi non mi preoccupo,anche perchè dal vivo si noterà sicuramente...però,una cina chiamarla DM è un pò troppo..(anche se a suon di ero gli può assomigliare)certo che poi ognuno è libero di fare quel che vuole..

scusate l'off ma la prima versione di d1 contro questa cosa cambia???

io sapevo che le diff. fondamentali erano motore 50cc vs 40cc,carbu 19mm vs 15mm,canotto di sterzo con inclinatura diviersa dalle gp1 originali per la prima versione..poi nn so..

bhe..ke le GP1 siano meglio penso nn ci sia dubbio...le pagate anche + di 4 volte tanto:smt121
cmq io nn mi sono mai permesso di chiamarla DM ma anzi l'ho sempre chiamata (ORGOGLIOSAMENTE:smt139) D1...se poi un paio di adesivi DM ti fanno tanta impressione nn so che farti,lo vende la casa il kit adesivi e nn costa nemmeno tanto..
certo è che se vedi una G1 con adesivi POLINI,o una banshee con adesivi GRC,sicuro nn te la prendi così tanto...vero?:rotfl:

stupenda e molto curata nell'abbinamento dei colori!! complimentoni!!!

io si :1st:

ciao a tutti sono un nuovo utente vorrei prendere una D1 (ne hanno parlato bene)chi mi sa dire dove e quanto la posso pagare? ciao e grazie a tutti

Bellissima :smt136

senza alcun dubbio è una delle più belle mini di questo forum....
ti dispiace se mi salvo una foto è me la metto come sfondo del desktop ???
...già fatto...ihih

davvero davvero complimenti

Ragazzi io posso confermare che la "cinesina" di peffy dal vivo è ancora più affascinante che in foto :sbav::sbav:la prima volta che l'ho vista ha fregato anche me e pensare che io ho una GP1.... inoltre come ha ben detto sapere che questo mini bolide lo hai creato tu apportando tutte le modifiche con passione è ancora più esaltante
Complimenti :smt136:smt136:smt136:smt136


p.s. grazie ancora a te e a tapioca per la splendida giornata a Cascia sono stato benissimo non vedo l'ora di fare un altra uscita ciaus:dm::dm:

ciao DOCTOR!!grazie per i complimenti..adesso che finisco gli esami torniamo a cascia a farci un'altra bella scampagnata:si:però mi raccomando..sistema sta frizione!!:rotfl:
vai tranquillo,sono contro i diritti di autore!!:smt124
cmq fra poco posterò i nuovi aggiornamenti,tra cui un sellino nuovo molto "styloso",un nuovo impianto frenante..e un bel "cuore" nuovo a 6 travasi tutto ita:smt150:sbav::smt150:sbav:

Complimenti,davvero,è uno spettacolo!:smt150poi coi cerchi PMT con quel disegno ha un tocco in piu!:si:

Tranquillo ho fatto un pò di prove anche sulla pista di Rozzano (MI) in queste settimane e dopo averci battuto la testa più volte :doh::doh: finalmente sono riuscito a sistemarla bene :si::si: per quanto posso capirci io :smt132:smt132


cmq ci sentiamo per organizzarci sono curioso di vedere queste nuove modifiche apportate al tuo "minimostro" ciaus......

indiscutibile!!!:si::si:

Una domanda:
Ho visto che hai messo i cerchi PMT classici a 5 razze,se non sbaglio il canale del posteriore è piuttosto largo,ti trovi bene nella guida?
Li hai montati sui mozzi cinesi senza problemi?
Grazie:si:

i cerchi pmt hanno tutti e due il canale da 66,e montano sui mozzi D1 senza problemi.
come guida mi ci trovo benissimo,scendono bene in piega e rendono la gomma abbastanza stabile.
il posteriore da 66 poi è perfetto,invece vorrei provare un cerchio con canale da 60 all'anteriore visto che le dm originali montano questa configurazione..
la moto dovrebbe risultare un po' meno stabile ma molto + agile..

p.s.okkio ai freni idraulici!!ho appena imparato a mie spese che per montarli su una D1/DM serve un cerchio anteriore con canale da 60 sennò la pinza va a toccare il cerchio..

ciao ragà!!
vi posto le foto delle ultime modifiche apportate alla mia mini per rendela un po' + "cattivella":smt150

GT BZM 50cc
Albero BZM Spalle Rosse
Carburatore Dell'Orto Phbg BS 18mm

infine ho realizzato una nuova sella in tessuto acrilico che migliora molto la mobilità sulla moto(invece di imbrattare di borotalco la moto ogni volta:doh:)..
il tutto derivato dal tappetino di un mause:smt146:smt146:smt146costo dell'operazione:3euro!
http://img123.imageshack.us/img123/4592/motobr5.jpg

http://img442.imageshack.us/img442/8413/motoresw5.jpg

http://img442.imageshack.us/img442/9...torebzmpt9.jpg

http://img516.imageshack.us/img516/56/sella1sl1.jpg
..ho provato anche a montare un kit idraulico Formula all'anteriore,ma avendo cerchi con canale da 66 la pinza mi andava a toccare il cerchio..
quindi ho deciso di ripiegare su una pinza nifo e un disco breaking 07..in arrivo dal lollo:smt121
un saluto a tutti!

è veramente spettacolare!!!

se la vendi fammi 1 fiskio...

:D