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quella di mio figlio devo dire che va abbastanza sul dritto io con la mia grc gp 316b/4 difficilmente la passo pero resta il fatto che per me la differenza la fa il pilota
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la mia C1 è originale per cui non va neanche messa a paragone con una ita, però mi diverto troppissimissimo!!!
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il motore della mia vekkia c1 andava veramente forte...come una grc mix 8cv...(ovvero polini 3 travasi e marmitta racing...)adesso col bzeta...hehe
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io vado in pista tutto bello contento mi preparo è tutto vado ad accendere la mini è già mi crea il primo problema poi risolvo il problema entro in pista è nemmeno dopo 100mt si sfascia alla fine mi sto rompendo cn queste cina quindi ora ho deciso di prendere una ita
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Io sn quasi come le italiane, xkè in velocitò mi battono
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ma x caso hai comprato la DM che hai messo nella foto? |
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cmq quella nella foto nn sono io (magari) è un pilota dm.... |
la mia se non perde i pezzi per la pista....se la cavicchia contro le ita non troppo pompate,ma date che ogni vola ne ha una le italiane le guardiamo dai box:smt146:smt146
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la mia banshee va come un siluro,sono io che devo ancora imparare bene...e cambiare gomme...poi vi saprò dire
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Quella che prendo io va a 120km/h!!!!!
Cmq gli devo cambiare tutto a quella che mi devo predere: Mamitta zocchi, carburatore ecc... |
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GIURO! (nel baule della lancia y elefantino rosso andando a ripapersico... ;)) |
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Cmq seriamente la mia che mi devo prendere va a 80-90km/h...credo... |
Io sto con le Ita..
Ma con le rotture siamo a pari con le cina.. Ma Io guido come un cane..i dritti me li bevo!!!:smt146 |
ammetto che non ho mai visto girare una ita, ma un mio amico ha la Z1 elaborata e la mia c1 fatica un po a reggere in accelerazione, ma in curva recupero...
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Quanti problemi di carburazione ha la mia mk2 originale...
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raga io mi diverto 1 sacco con la mia z1 e dv dire ke il motore nn è niente male riesco a sverniciare una dm polini gp1!! e fino ad adesso non mi si è mai rotto niente (solo manopola accelleratore e pedalini)
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sono cina!
:smt150 |
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