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Perchè se consigli ad un uso motard (a prescindere dalla marca) una Pit con telaio monotrave o sei TOTALMENTE incompentente nella materia Pit bike o più facilmente come penso non fai altro che tirare acqua al tuo mulino (motovert e mobesters... ). Non ci sono altre spiegazioni! Andreamini ha chiesto info su questa pit (non sulla tua o su altri modelli, proprio su questa), se permetti avendo amici che hanno la 99Plus ed avendo io stesso una orion 28Plus che è un modello un po' più vecchio, ma abbastanza similare, a differenza tua ho cognizione di causa nel rispondere e rispondo. Poi su questa pit se ne è parlato tanto, sul forum ce l'hanno in molti e si trovano tutti strabene... P.S. Per la works che citi si va a spendere ben altre cifre... 3.000 euro!! |
Mamma mia sempre a bisticciare!!! :smt139 :smt139
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secondo mè ema ha ragione cavolo se spendo 4.000.000 di lire( rende piu l'idea degli euro) io nn prenderei una moto cinese, dopo le brutte esperienze con la mini cinese mi prenderei una moto che comunque se ti si rompe sai da chi andare a rompere con una cinese come fai vai dal signor orion in cina? poi volevo dire a Gallauco forse nn sai di chi è amico ema( naturalmente nn per far sembrare figo uno)? cmq ti dico che è amico del proprietario della mcm50 che se ne intende un bel pò( ciò nn vuol dire che ema sia un super genio di pit ma con un amico del genere sapra qualcosa o no?)
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si ma le orin sono in produzione di massa le altre no
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però hanno anche un prezzo da massa...siamo alle solite..:mann:
dando per scontato che sono tutte assemblate con telai, motori e ammortizzatori cinesi, io non stò dalla parte di nessuno perchè sia ema che gallauco hanno modi diversi di intedere le pit. ema guarda molto il livello tecnico dei componenti e si sa che la qualità ha un costo, gallauco mi sembra più attento al divertimento dato dalle pit e quindi orientato alla massima resa con la minima spesa. quindi non gli si può dar torto se uno che vuol spendere meno di mille euro per la pit consiglia le orion o le dream che per qualità prezzo sono anche per me la scelta migliore. Come non si può dar torto a ema quando dice che basta provare una pit "premium brand" come si usa dire oggi per accorgersi della differenza, di contro si deve spendere quasi il doppio. |
hayabusa hai ragione, ma ema e gallauco discutevano sul cosa comprare con 1800€... uno dice Vert l'altro Dream...
io se dovessi scegliere andrei sulla vert tutto quì, sia x uso motard ke x uso off-road... |
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La Dreambikes è una ditta Italiana, che progetta su specifiche per il mercato italiano/europeo, ma come tutti per contenere i costi assembla poi le pit in Cina. Di conseguenza la garanzia che danno sulle moto è italiana. A comprova chiedi pure a mattia e ad altri che ne hanno usufruito. Sul fatto dei prezzi, il costo della 99Plus è giustificato dalla dotazione (pneumatici racing heindenau, rotore interno e centralina speciale di serie, ammortizzatori fastace top di gamma ultraregolabili, telaio in alluminio, tutte le rifiniture in alluminio anodizzato compreso il kick starter, pedane e leveraggi, cerchioni in alluminio anodizzato e adesivi speciali). Esteticamente poi è stupenda, chi la ha vista dal vivo o provata sa di cosa parlo... Secondo me attualmente sul mercato (per chi non voglia indebitarsi) è il miglior motardino in circolazione, con un ottimo rapporto prezzo/prestazioni. |
nel prezzo si giustifica anche il carter del rotore i plasticaccia perchè dalla foto sembra che si rompera in fretta
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ma ne hai mai vista una dal vivo? :D :D :D |
be nn si sa mai dai cinesi che cosa ci si può aspettare
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Zipgio i cinesi nn è che costruiscono le cose con le pietre e la legna. Producono il 90% delle cose che abbiamo in casa con standard europei!!! Non degeneriamo con è cinese allora = *****
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la mini e cinese e è un *****
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io cmq dico che ho provato cn le mie manine..
quando sn andato dal venditore per prendere la pit ho provato dream,twp,polini.. per prima ho provato la polini..molto robusta e dava un senso di sicurezza...poi ho provato la twp..anch essa molto robusta pero' a differenz adella polini aveva un motore che spingeva di brutto(jailing)poi ho provato la dream..quest ultima l ho scartata a subito..certo nn è come quella che vuoi prendere te..xro' è la sorella minore.senza rotore ecc..la mia scelta cadeva su polini e twp..alla fine ho preso la twp per il miglior rapporto qualita prezzo(costava 700 euro in meno alla polini e a dire la verita nn si vedeva prorpio.. anzi).. questo è per dire che se tu hai provato solo la dream è facile dire che è veloce,robusta,ecc.... guardti intorno e sn sicuro che troverai la pit piu giusta per te.... |
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raga io ho una 69 sc ho avuto un problema con la forca causato da danni di trasporto,
be sostituita con ultravelocita da sport toys veramente super seri,spedita lunedi la daneggiata giovedi avevo gia la nuova,miiiii!!!!!!! se non e' velocita questa. poi ti dico io la uso da cross e sabato e domenica sorsa lo messa alla frusta con dei bei saltoni tutto a retto egreggiamente il motore non sara il top di potenza ma ce da divertirsi parecchio un ola per il ducar:1st: io ho speso 990 euri per questa pit non faccio gare solo per divertimento e bastano e avanzano. e il venditore e serissimo,poi uno con i propri soldi fa cio che vuole |
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nessuno sta mettendo in dubbio la serieta dello staff di sport toys..pero' magari è bello vedersi anche intorno..specialmente quando le cifre diventano considerevoli...per quanto riguarda i soldi..è vero ognuno ci fa quello che vuole...xro' nn si puo' negare il diritto di replica...senno' questo nn sarebbe piu un forum... |
maniac, chiunque abbia una Dream 69Sc ti può confermare che in pista va parecchio più di una Polini XP4. Visto che costa quasi 1/3 (990 Euro contro i 2400 + altri 450 euro per il kit 14-12) a me pare un rapporto prezzo/prestazioni di tutto rispetto.
Se poi tu paragoni un modello da 2.000 euro con un modello da 500... ovvio che il modello più costoso sia migliore, ma questo a prescindere dalla marca. I paragoni fatti bene si fanno a parità di condizioni, ovvero di budget investito! |
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