ragazzi il paraschiena è qll cosa che vi divide dal farsi male alla schiena,secondo me è fondamentale,proteggere la schiena significa poter camminare sulle proprie gambe se cadete male...

sarà scomodo ma dopo un paio di turni non ci fate + caso

assulutamente indispensabile!!! forse dovrebbe essere pure obbligatorio per entrare in pista secondo me
questo lo dico perchè ho collaudato la mia sciena senza e nonostante il volo sono stato fortunato! (bloccato per un settimana ) con croste varie e contusioni

casco, guanti, tuta e scarpe, praticamente tutto quello che serve tranne il paraschiena

Casco integrale,giacca da moto(compresa di gomitiere,spalliere e paraschiena) e ginocchiere....ho anche intenzione di comprarmi al piu presto dei guanti!

guanti giacca e ginokkiere ma è prossimo l' arrivo di una tuta cn le scarpe

Tuta dainese in pelle, guanti team six, scarpette styl martyn, casco arai

tutto tranne paraschiena!

Io il casco, i guanti e le ginocchiere

io tuta guanti e casco...... la mia prossima spesa saranno le scarpette!!!! quando cado strisciano sempre i malleoli delle caviglie per terra anche se uno ce l'ho fratturato!!!!

purtroppo il paraschiena per il momento non mi ci sta sotto la tutta ma serve azzo se serve

Io, tuta in pelle, guanti con protezioni, casco integrale.
Come scarpe uso delle puma rinforzate alte fino alla caviglia.

Casco, guanti, tuta, scarpe. E se corro in pista anche il paraschiena. Per esperienza personale dico che nonostante ciò ci si può far male lo stesso. Quindi le protezioni sono secondo me la prima cosa su cui investire dopo aver preso una mini.;)

La Max protezione. Quando giri devi dare il TUO massimo e di conseguenza si rischia di fare brutte cadute. Per dare il massimo devi essere tranquillo ed essere consapevole che il tuo equipaggiamento riuscira a proteggerti da qualsiasi caduta!

tuta,guanti,scarponcini,casco,paraschiene compreso nella tuta...insomma tutto :si:

ciao ragazzi io uso tutto quanto compreso il paraschiena anche con 40 gradi all'ombra, pensate a luglio ho fatto una gara in notturna a porto sangiorgio quando ad un certo punto mi sono ritrovato a pancia all'aria, avevo la tuta sulla schiena completamente strappata e il paraschiena tutto grattugiato con lividi e abrasioni sui punti dove non toccava, penstate se non lo indossavo cosa sarebbe potuto succedermi!!!!!!!!!!!!!

ragazzi secondo me è meglio risparmiare qualche soldo sulla moto e investirli sulla sicurezza anche perchè di pelle ne abbiamo solo un finita quella ci attacchiamo al caxxo!!!!
USATE SEMPRE TUTTE LE PRECAUZIONI anche a costo di stare scomodi e sentire tanto caldo:si:

ho deciso ke mi compro la conchiglia!!! oggi sono stato fiondato in aria dalla moto, cadendo con i miei gioielli sul semi-manubrio, ke si è perfino storto per l'impatto!!! sono rimasto sdraiato in mezzo alla pista per un po', finchè non mi hanno tirato sù... è stata la prima volta ke non sono riuscito a rialzarmi da solo, non potete capire ke male, ancora adesso non riesco a camminare come si deve :rotfl:

se nei piazzali la tuta puo' apparire come un'esagerazione, in pista è d'obbligo! e da' anche quel pizzico di sicurezza in piu' che permette di osare...

tuta in pelle da moto dainese tribe, guanti dainese, casco agv replica vale, scarpette falco, e via in piega!!!!:smt136

ho votato per la penultima opzione (casco, guanti moto/mini, tuta moto/mini, scarpe mini e paraschiena) perchè penso che divertirsi in sicurezza sia la cosa più giusta :si:

io uso: integrale,guanti,scarpe da mini e una pettorina protettiva ke comprende: protezioni x tutto il braccio spalline e paraskiena