io posso dirvi che senza carene e con il 50 polini ieri raggiungevo la temperatura di 66 gradi..con le carene complete quasi 10 gradi in piu'...

>Sior MASI, è più che altro per non farti lavorare per il casso......

Ma quanto mi vuoi bene ??????:smt150

>se si fà un test comparativo serio si vede se merita o meno.

Benon , vedi di approntare tutto e testare , che io per un po' sono fermo
con la mini :O(((((
Ah , e minacia di morte il Pincetta che senza radiatori non testiamo una cippa !
Mandi Massi

domani pomeriggio sono a casa e vado a torre e provo in tutte le maniere!!!!quando arrivera il convogliatore della polini provero anche con quello ,massi aspetta prima di farli!!!!!

:smt137 :smt137 :smt137 :smt137 :smt137 :smt137 :smt137 :smt137 :smt137 :smt137 :smt137 :smt137 :smt137 :smt137 :smt137

Quoto, io più o meno con la tua stessa configurazione avevo una differenza di 6 gradi da carenata a non..... una media di 8gradi in meno!!!!!!!!!!

Ecco perchè ho preso la mezza carena!:smt150 :smt150

cmq 66 gradi con una temperatura esterna di 13...a mio avviso va piu che bene...

mi puoi mettere una foto del convogliatore polini? Non ho capito quale è

http://www.minimotogarage.com/911.jpg

codice 143.804.035

nell'esploso lo vedi davanti al parafango posteriore

oggi ho provato come dice smik 17 gradi esterni,allora senza 69,6 con 67,4 non cambia tanto ma e gia qualcosa 2,1 gradi in meno ho provato poco perche avevo la ruota posteriore sgonfia e dovevo ridare le massette nuove per jesolo!!!!

ragazzi ma tra radiatore standard e radiatore maggiorato che differenze avete notato?
A quanto girate solitamente di temperatura?
Chissà se pompa maggiorata e radiatore grosso siano una buona soluzione..

con 12 ° esterni la mia moto rimaneva vicino ai 50°,solo restando (tanto)fermo arrivavo a 57°

Okei, quest'estate sarà dura mantenere temperature "decenti"..
Il bzm in vendita ha pacco radiante da 22 o 30mm??

Visto che nessuno ne parla, se non dando sensazioni che contano poco o nulla, hai visto a parita' di condizioni la differenza in gradi tra il rad.maggiorato e quello normale curvo?

purtroppo cambiarei radiatori è un operazione lunga...

cmq i gradi in meno rispetto al qll curvo sono di circa 10\15 °

Mi sembrano tanti...troppi!:si:

Premetto che ho montato il radiatore maggiorato sulla mia nuova ZPF in principio solo x estetica!!!!!
Ma mi sono dovuto ricredere.
Con queste temperature esterne (10°)e' da nastrare una fascia sopra altrimenti raffredda troppo!!!!!
Poi col BZM(che lavora meglio a basse temperature)serve piu' che con altri cilindri.
D'estate fara' la differenza usandolo parecchio senza fermarsi......il convogliatore puo' servire sui radiatori piccoli ma sul max mi sa' che fa l'effetto "parabrezza"e poi dove si trova lo spazio x metterlo?????
Arrivera' il nuovo radiatore maxi curvo.........:sbav:

Mi sembrano un po' tantini:smt107 hai provato a parita' di temperatura esterna?Se cosi' fosse lo compro subito

monti il fraam o il bzm?


beh ma fai conto che il radiatore maggiorato è quasi il doppio di qll normale.domenica a codogno qll normali giravano vicino ai 70°,io in movimento tenevo 53° di media e a fine turno 57°.poi l'ho dovuto nastrare perchè non mi piaceva star cosi basso

[QUOTE=heavymachinegun;310992]monti il fraam o il bzm?


Quello che monta ZPF di solito!!!
E' come il tuo e dovrebbe essere FRAAM.
A Curno domenica girava a meno di 50° e in fondo al rettilineo "murava"......dopo la nastrata tutto OK!!!

[QUOTE=leo#74;311007]anch'io l'ho dovuto nastrare altrimenti la temperatura rimaneva tropo bassa e la candela era perennemente bianca