il peso è molto importante...la mia originale faceva 65tondi tondi...:si:

Ammazza, strano, xke ho visto che con le altre mk4 (siamo in 5 ad averla) la velocita' finale e' la stessa, io ci metto un pelino di piu a prenderla) Vabbe, sabato mi dedico a provare i vari rapporti.

prova perchè a me meno di 60 non li ha mai fatti a manetta con la marmitta originale:si:

secondo me la sciocchezza l'hai appena detta tu. I conti funzioanno e come.

be la mia ripeto con 80kg di pilota 1 mese fa tutta originale mi faceva 25kmh non so xke :(

adirittura un anziano che camminava mi superaVa :D

che rompi oggi ho stretto le molle della frizione...ho provato la moto e in ripresa fa fatica a partire e in allungo non va un cavolo...allora le ho ristrette...domani vedo come va...

ho provato con 7/70 7/68 ma niente va lo stexx

mi sembra strano guarda la carburazione

ora che ho cambiato il carbu ( e spero nei prox giorni che si accendi)

vediamo

ieri andava perfetta la prima volta che l ho provata con la frizione nuova senza regolarla...aveva una buona ripresa e anche un buon allungo...le molle erano quasi del tutto mollate...oggi le ho strette e quando sono partito per provarla non riusciva nemmeno a muoversi!!volevo dire che le ho allargate nel msg di prima e non ristrette..aiutatemi...

la mia con rapporti originali e tutto originale fa sui 50kmh e sono alto 1.75 e peso 65kg

che delusione ragazzi...ho montato la jetpro e la frizione regolabile eppure non va un cavolo....ho regolato la frizione per la ripresa e va bene in ripresa e in allungo si soffoca e non va un cavolo...la regolo in allungo e nemmeno riesce a partire in ripresa!!fa un casino nero e poi dopo un po piano piano parte ma fa fatica ad a ccellerare...qualcuno mi sa spiegare cosa potrebbe avere la moto??perchè dei miei amici con le moto originali mi hanno bruciato in allungo

non vorrei smontarti cosi....ma la frizione serve per far si che la trasmissione di moto tra motore è ruota incominci quando il motore ha suff potenza per spingere la mini in avanti,quindi non oso immaginare da dove possa arrivare il ragionamento per la quale si possa regolare l'allungo agendo sulla frizione....

cmq ti conviene aprire un'altro post indicando le modifiche,sintomi ecc

oggi ho montato il 6/72, non male la ripresa ma agli alti, la moto aveva vuoti.....

forse mi sn espresso male gozzilla: a parità di situazione forse quei calcoli avrebbero qualkosa di certo ma bisogna tener conto anke del peso di ki ci stà sopra, della potenza della mini, degli attriti ecc ecc. qnd stai tranquillo che ti puoi fare tutti i calcoli ke vuoi ma non arriverai mai ad avere a parità di condizione di minimoto la stessa velocità se ki le guida pesa 50 kg ed un secondo 100 kg

Il peso non centra nulla, o per spiegarmi meglio il peso ti fara prendere meno giri moto e quindi andrai più piano, ma visto che la formula matematica parte dal numero giri motori (e li devi leggere con un contagiri) tu ci puoi mettere un elefante o un pulcino sopra ma a 10800 giri sempre quella sarà la velocità. :si:
ps: se con un elefante a fargli prendere anche solo un giro chiamami che vengo a vedere

gozzilla la prossima volta ke moira orfei vien dalle mie parte kiedo se mi fà fare qst esperimento e magari poi ti kiamo!!!! ma il telaio non sò fino a ke punto reggerà:rotfl:

la mia lucky tutta elaborata al massimo mi faceva massimo massimo 60 orari