Giampy hai perfettamente ragione.....fmi di qua e fmi di la e poi sono di nuovo tutti li.....io purtroppo per ragioni di distanza non potro fare il vostro campionato ma sicuramente in altre situazioni sarei stato dei vostri....

Ora volevo solo dire una cosa ...ma tutti questi campionati dove si svolgono principalmente?
Campionati al nord non ce ne sono? Tipo regionale piemonte? Regionale lombardia?
Mi sembra che regionale centro italia ci sia..regionale emilia romagna ci sia e regionale veneto ci sia....
Allora vogliamo fare qualcosa anche al nord ovest (piemonte lombardia liguria e valle d'aosta) le piste ci sono e i piloti pure......forza piloti del nord facciamoci sentire e vediamo di organizzare qualcosa anche qui da noi che le organizzazzioni per farlo ci sono le piste anche manca solo la voglia dei piloti che ci sono e anche numerosi di prendere delle decisioni ferree... Se no finiremo tutti per andare a fare le gare a 400 km di distanza....

La differenza sostanziale a mio avviso sta nel fatto che l'organizzazione FMI non ha rivali anche se i campionati erano troppo impegnativi a livello di tempo nel senso che dovevi essere in pista già il sabato per le cronometrate mentre con la UISP potevi fare tutto in un unica giornata... Io credo che si debba unire il meglio di una e dell'altra federazione per trovare una formula comunque che piace e che magari faccia pure risparmiare...

C'è il campionato adatto a noi...
Il salamella super racing trophy challenge 2012!

Ed è quello che faremo...:1st:

Quasi sicuro regionale veneto UISP e il trofeo dell'X-Bike se lo fanno credo di si :si:

Io non so quando diranno qualcosa del regionale veneto uisp ma mi sa che sono in alto mare... Speriamo bene!!!

Cri,non vogliatemene,ma sono abbastanza abituato a dire quello che penso.TUTTI gli sport motoristici sono costosi,rispetto al calcio o ai racchettoni e lo sono per tutti,bisogna solo cercare la formula più conveniente parametrata alle proprie aspettative.Io sono stato una dei favorevoli alla uisp ,dal 2007 ad oggi, ma da una parte un trattamento organizzativo non all'altezza di quello a cui eravamo abituati,e dall'altra la vogli di avvicinarsi alla gente che stà dimostrando la FMI,aggiunto alla voglia di confrontarsi nel "campionato" ci ha portato ad optare ,nel 2012 per la Federazione.Se calcoliamo i costi sostenuti nel 2011 per fare Italiano e regionale Uisp e li confrontiamo con Italiano ed interregionale FMI-WLB , forse se non pareggio ci manca poco.

Se davvero un canpionato mini gp costa 30 cartoni direi che se non sei stra ricco o che non trovi uno sponsor generoso puoi anche solo giocare e basta, spero non sia cosi', scusaate l'OT

Io come crunc ed altri sono uno che ha fatto uisp per due anni anche con ottimi risultati, ma purtroppo ho visto che da un anno all'altro l'organizzazione è andata a peggiorare le piste che ci hanno ospitato a volte non avevano neanche l'acqua per farci lavare la sera i costi ? be diciamo che abbiamo pagato anche l'aria che abbiamo respirato (vedi costi piazzole), dopo tutto questa via crucis quest'anno si cambia in bene o in male non lo sappiamo ne riparleremo a fine 2012.
Ah dimenticavo ancora non si sa come quando dove e se, si faranno le premiazioni del trofeo italia bello no ?

Sono pienamente d'accordo nel dire che gli sport motoristici sono costosi ma ti voglio porre una domanda... I costi Licenza e iscrizione Gare sia per quanto riguarda la UISP che l'FMI sono giustificati dal servizio che dopo ti offrono durante le gare? Pre non parlare dei costi delle minimoto che nel giro di anni sono andati alle stelle...

Ciao carissimo spero proceda tutto bene... io credo che comunque le piste in cui si corre il campionato UISP sono le stesse dove corre anche la FMI quindi a livello servizi non penso migliori più di tanto credo invece che l'organizzazzione della FMI sia un pò più seria soprattutto per quanto riguarda i regolamenti rispetto a quella della UISP poi comunque possono capitare inghippi in qualsiasi situazione (vedi soprattutto i casini causati da cronometraggi fatti alla c...o di cane - sbandieratori poco professionali e tantissime altre situazioni che purtroppo da moltissimi anni si vedono nelle piste)...Comunque credo che se si tornasse al modello FMI di un bel pò di anni fa con la suddivisione dell'italia in tre categorie Zona A - B - C e 5 finali valide per il campionato Italiano sarebbe la cosa migliore...