grazie a tutti delle possibili soluzioni!!!:smt136
Alla bobina avevo pensato anche io, ho quella nera a due ferri con il volano polini (anche i carter sono polini) ma purtroppo non posso cambiarla se non comprandone una nuova....

Per spillo del galleggiante intendi quello collegato al galleggiante tramite una "forchettina"? Non l'ho guardato, ma se è consumato da cosa si capisce?

stesso problema di un mio amico gli ho venduto una bobina nuova ed è tornata come prima

Cosa intendi per stesso problema? Che le candele davano problemi o che sputava olio?
Comunque una cosa che ha sempre fatto anche se ora molto meno è che per accendere la mini mi dava dei gran contraccolpi! A volte mi faceva male la mano è mi ha rotto un paio di accensioni! Anke quando montavo il 40 a 3 travasi polini!Infatti ho controllato di non aver schiavettato, ma era tutto a posto...forse è questione di squish però...

che si fosse accesa e poi spenta subito , che nn partiva piu e che ha trovato benzina nel collettore marmitta quello descritto da te nel primo post