ehhehee per pulirlo ho usato benzina, sgrassatore, panno ruvido che gratta, e tanto olio di gomito, poi infine un lucido per metalli.

Si ci avevo gia' pensato, metto del viacal all'interno e inserisco dei dadi di ferro poi la agito come uno shaker in modo che si scrosta bene, sostituisco anche la lana di vetro ormai diventata carbonella...

No, ma che viakal mica ci passa l'acqua dentro.
Per pulire la marmitta all'interno dovresti usare un soluzione di acqua e soda caustica, ma sii prudente, proteggi occhi e mani.

se no buttagli dentro un po di benzina e dalle fuoco..... le incrostazioni si levano, tanto nelle minimoto se ne formano poche....

Non per criticarti ma a me sembra un pò rischioso questo metodo

io sono dell'idea che la 910 debba rimanere col suo 40 da 6.2.... perchè ho cnosciuto un pazzo e provato la sua 910 con motore iame....e posso assicurarti che è una bara su 2 ruote ^_^

E si frena poco ed è molto piccina.... Il 40 5t è ideale....

guarda lo si faceva con le marmitte del ciao, del vip....... giustamente fai ciò che ritieni piu opportuno....

la metti ferma sulla morsa e su un altra morsa metti un trapano con un filo dei freni sfilacciato...metti il tubo dentro e accendi il trapano.
Ferma bene il tutto,pkè se scappa non fa bene! E proteggi gli occhi! =)

Dopo secchiate di sudore sotto al sole, tenendo ferma la marma cn un piede con il trapano e una punta cn spazzola d'acciaio sono ruiscito ad ottenere un ottimo risultato :)