ah va bene !

é la DIG,
ce ne sono 2 tipi,
una come quella in foto che è ottima,
l'altra che ha il collettore più lungo e i coni più inclinati
che è meglio lasciar perdere.

:si::si::si::si::si:

quindi kit big-bore carburatore dell'orto 15/15 sha,marmittina(che personalmente cercherò di modificare) corona passo un pelino più lungo che ora è agilissimo,frizione due masse,pignone invece??

di norma la trasmissione finale, corona e pignone, la scegli in base alla pista su cui giri

si ma ci sarà un buon compromesso no?

NO.

esiste solo il rapporto giusto x la pista in cui giri, col tuo motore e col tuo stile di guida

Io ho comprato quel motore pignone da 6 corona 68, mio figlio motore
quasi originale e marmitta link Benny 66 mi svernicia (30 chili differenza)
su 4 giri mi doppia, ascoltate Io-n-Bello

http://www.vikyitaly.it/minimoto_912.htm cioè io che non sono espertissimo so riconoscere le stronzate...c'è su il kit big-bore...cioè se io prendo quel kit ho le stesse prestazioni e ben 7,5 cv??-.-''

Nemmeno nelle favole avrai 7,5 cavalli da un motore cinese