io uso t 41 all'inverno e t 42 all'estate

Che dire, stare a casa in pantofole, non avresti tutti questi dubbi e grattacapi da risolvere.:pistola:

e ma casa mi annoio, non sono un tipo da pantofole io, poi definirli dubbi e grattacapi è fin troppo eccessivo!!!:moto::moto::moto:

hai letto della nuova marca.. la big bouble?? dicono che spaccano.. hahahah

ahaahhaahahaahahha oddio fermatemi vi prego!!!!:rotfl::rotfl::smt146:smt146:risata: :smt043:smt042:lol::sedia::smt098

Riassunto della tabella sul sito PMT

Nome: T41
Tipologia: Senior, pneumatico performante di riferimento
Temperatura ambiente: medio-bassa
Temperatura asfalto: 20-30°C
Temperatura esercizio mescola consigliata: ≤ 70°C (circa)

Nome: T41-C
Tipologia: Senior, rispetto al T41 fornisce maggiori prestazioni con resa costante ma meno rapido ad entrare in temperatura
Temperatura ambiente: medio-bassa
Temperatura asfalto: 20-30°C
Temperatura esercizio mescola consigliata: ≤ 75°C (circa)

Nome: T42
Tipologia: Senior, maggior grip, indicato per asfalti abrasivi
Temperatura ambiente: media
Temperatura asfalto: 30-40°C
Temperatura esercizio mescola consigliata: ≤ 80°C (circa)

Nome: T43
Tipologia: Senior, per temperature medio-alte
Temperatura ambiente: medio-alte
Temperatura asfalto: 30-40°+C
Temperatura esercizio mescola: ≤ 80°C (circa)

Delle altre tipologie non parla di temperature...

Si può notare che più si alzano la temperatura ambiente e la temperatura dell'asfalto si innalza anche la temperatura di esercizio della mescola che deve essere "MINORE O UGUALE" a quella riportata in tabella. Più ci si avvicina a questa soglia meglio lavorerà la gomma.
Io, sinceramente, in tutti questi anni non ho mai visto una T41 strapparsi perchè fa freddo...e, per dirla tutta, non sono nemmeno mai stato a misurare la temperatura di aria, suolo e mescola! :D L'avessi fatto forse capirei qualcosa in più ;)

pare facciano la bolla pure loro:lol1:

comunque io in base alla mia esperienza (scarsa:lol1:) di cancellone ho sempre usato le t41. le t43 le ho usate d'estate. Con le sava vecchio tipo a febbraio non stavo in piedi, però qui leggo che sembrano miracolose d'inverno, bò:rotfl:
le vee rubber versione 2008 invece le ho usate solo in primavera e pure li ho fatto una mega bolla alla terza uscita,ma sicuramente ero troppo basso di pressione

Ho parlato di MRB ultima serie in pieno inverno,quelle in produzione adesso (salvo ulteriori sviluppi) ,hai provato quelle ?:rotfl:

azz Giakobazzi,:rotfl: mi hai preceduto, ho appena ultimato due rotelle in ergal rosso fattoria, superanodizzato, per il Jeremy Burgees di Cormano, cosi' quando la spalla della gomma non tiene ci pensa la rotella a tenerlo in piedi....oooooooo la paura di stendersi porta giuse alllll'esasperazione da gomma !!!! non sa piu' cosa inventarsi!!!!! :sberla: giuse ti voglio bene perche' sei cosi !!!!!:lingua:

bahahaha:lol1: