:sbav::sbav::sbav::sbav::sbav::sbav: siete troppo avanti voi spagnoli! che piste! anche qui in italia non mancano belle piste grandi cosi.... ma non sempre ci possono girare le minimoto.....

Grazie! Naturalmente, qui facciamo per le altre tracce qui. Un circuiti motore italiano non funziona in Spagna e circuiti motori spagnolo non funziona in Italia, è logico.
Sì, "canna" di IAME è in acciaio ... non abbiamo problemi, il pistone richiede molto più di 20 litri, posso assicurare. Anche se si cambia pistone ogni gara.
IAME Il problema più grande è la gabbia del pistone, deve essere sostituito da un BZM e bye bye problema. Anche il lato albero gioco, ma centraggio albero IAME vendere.
Il mio motore è del 70% IAME. In Spagna abbiamo 51cc, 39,8 millimetri albero consentito.

si 19.5 e ci corre pure un bimbo :rotfl:
Un piaggio Zip con kit trofeo 70cc eroga di cassetta 19-20cv
con un erogazione già più violenta di quella,
i migliori motori sempre malossi 70cc da pista erogavano 22,5cv
ma con erogazioni a dir poco violente.
Con un 50cc si raggiunge si i 19cv,
ma non con un erogazione così favorevole.
Quello se non vedo male ha già 12cv a 10000 giri...

Questo è il grafico della mia cina aria,
ci ho dovuto lavorare molto ma ne è valsa la pena.
http://img97.imageshack.us/img97/118...otamj40020.png

Dipende sempre dove son provati,ogni banco è una storia a se. L'unico che DOVREBBE dare le stesse potenze ovunque è il freno dinamometrico ma a volte nella creazione delle curve si ha qualche problema.

E' ovvio poi che,parlando di banchi a rulli,c'è quello che è più attendibile come potenze anche in termini "assoluti" e come tipo di curva che da in output,anche se sono strumenti creati per comparative e non per dire "ho 20cv a 13000rpm".

Di sicuro un banco prova che da,ad esempio,13-15cv per un 50cc standard è ben lontano da potenze "reali",come sono irreali 19.5cv da un 50cc monomarcia,senza tirare in ballo l'erogazione. Per farvi capire,è una potenza specifica prossima a quella di una 125GP del mondiale...cosa assolutamente irreale per un motore da minimoto,che per parametri costruttivi e tecnici è lontano anni luce da un motore velocità di quel tipo.

E questo è il mio piaggio ciao col 70 malossi.
http://img820.imageshack.us/img820/2...o70malossi.jpg

io n-bella, così mi sono messo standard riportati nella nostra banca IAME (15,7), è il riferimento. Ogni banco di prova è diverso, si dovrebbe sapere.
Presso la banca dove ho la mia moto, una Aprilia RSA 125 GP del Campionato Spagna, da 52cv ... molto logico.
19cv a 13,700 per un 50cc non è difficile, uno scooter ha abbondanza di perdite di potenza in trasmissione, piuttosto minimoto, solo una catena di giocattoli e poco altro.

Puo essere che siano cavalli all'albero e non alla ruota...

Può essere che è un pò assai arrotondato...

comunque sia complimenti al nostro amigos spagnolo! belli i video e che piste! noi rapporti 8/67 non li usiamo da nessuna parte....rozzano si puo avvicinare con 7-62....