foto in dettaglio :si:

la mia e` questa qua.

http://img835.imageshack.us/i/cimg0520.jpg/
http://img824.imageshack.us/i/cimg0521o.jpg/
http://img269.imageshack.us/i/cimg0522q.jpg/

per le modifiche pompa e ammortizzatore sono quelle che ha Davide (fatte io)

dopo un piccolo stop per le feste ( e anche perchè non avevo il radiatore ) ho ripreso il montaggio della bestia :blata:

ora sono arrivato qui
http://img708.imageshack.us/img708/108/blata7.jpg

mi mancano ancora un pò di cose da montare ma diciamo che tutto procede nel verso giusto =)=)

a colpo d'occhio direi che il radiatore potrei spostarlo un pò verso la gomma in modo da recuperare un pò di spazio per la marmitta ma prima di fare ciò devo realizzare il supporto anteriore del motore.
il kit prodotto da black queen prevede l'ancoraggio non alla testa ma a quel foro che servirebbe per le moto predisposte per i motori 4tempi,
io però volevo provare a creare un supporto che si fissasse alla testa, in questi giorni ci ragiono un pò e poi vi aggiorno

lele fammi capire. Non ti coincide il foro di sopra del carter?

come vedi dalle foto il supporto anteriore ( quello che c'è sulla testa ) non combacia con il foro sul telaio quindi devo fare una staffa per tenere il motore....
come già scritto c'è già la staffa che collega il carter motore con il telaio ma, io sono testardo :doh: e voglio fissarmi alla testa :smt121

ma si parla di poco qualche decimo. Prendere la mazzetta e lo addirizzi..

comunque. Per teoria se si evita il supporto sul cilindro si va a evitare ad esso stres torsioni e vibrazioni. A favore del motore stesso

no no..... più o meno il disassamento è di 23mm
se era questione di poco altro che mazzetta..........

ma hanno cambiato telaio?nel mio entra no problem con un paio di colpetti. 23 mm è un telaio mini.?

no è il nuovo telaio:smt121